AI界地震！美國對OpenAI展開調查！監(jiān)管風暴來襲！
來源：清元宇宙還記得5月OpenAI在國會山聽證會上的自信、坦誠、游刃有余的問答嗎？那時的Sam Altman可謂意氣風發(fā)，在耐心、友好的國會議員面前，就AI立法、大模型安全性問題侃侃而
近期，汽車圈內的新車發(fā)布活動接連不斷，熱鬧非凡。4月17日，智界品牌之夜成為了焦點，智界S7 Ultra運動版、智界R7 增程 Max與智界R7 增程 Ultra三款車型震撼登場，每一款都令人眼前一亮。特別是智界R7增程版，配備了53.4kWh的大容量電池，續(xù)航能力實現了質的飛躍。對于增程式電動車而言，大容量電池無疑是未來的主流趨勢。
對于追求個性的年輕消費者而言，車輛的性能或許不是時刻需要，但絕對不能缺失。智界顯然深諳此道，其新車型成功躋身零百加速4秒俱樂部，展現了強大的性能實力，定能為年輕駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。四驅系統的加入，使車輛具備了一定的越野能力，無論是長途自駕還是探索未知美景，四驅系統都能在關鍵時刻發(fā)揮重要作用。其強大的雙電機配置，即便在陷入困境時，也能助力車輛輕松脫困。
在能耗控制方面，新車同樣表現出色。前后電機的綜合發(fā)電效率及轉化效率分別高達92.5%和97.5%，增程器的熱效率達到44.5%，油電轉化率更是達到了業(yè)內領先的3.7Wh/L。即使在虧電狀態(tài)下，其油耗也僅為6.1L/100km。這意味著，即使沒有充電條件的年輕用戶，也能將其當作燃油車使用，在享受高性能的同時，用車成本遠低于同級燃油車，增程技術的優(yōu)勢顯而易見。
大容量電池的加入，讓長途旅行更加輕松自在。智界R7 增程 Max和智界R7 增程 Ultra均搭載了華為巨鯨增程專用電池包，電池容量高達53.4kWh。其中，Max版可實現360km的CLTC純電續(xù)航里程，以及1673km的綜合續(xù)航里程；而Ultra版的CLTC純電續(xù)航里程最長可達331km，綜合續(xù)航里程達到1551km。對于日常城市通勤的年輕用戶而言，即便每天往返30km的高強度使用，也只需每兩周充一次電。而且，即使沒有家庭充電樁，也能利用逛商場或吃飯的機會，利用外面的快充樁輕松補電。
華為雪鸮智能增程系統的另一大亮點是其靜謐性表現。該系統基于HUAWEI iDVP智能汽車數字平臺，通過跨域融合的全維感知信息輸入，以及四大核心算法：最優(yōu)發(fā)電規(guī)劃算法、振動抑制算法、無感發(fā)電算法和能量管理算法，實現了更智能、更精準的能量供給。AI人工智能技術的運用，賦予了車輛極致的經濟性與靜謐性。增程系統幾乎做到了無感存在，為用戶帶來了顛覆性的駕駛體驗。
智界R7的兩款新車還搭載了華為的各種黑科技。不僅擁有滿血的途靈平臺，還加入了HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統和智能底盤，智能駕駛性能同樣出色。這些配置無疑將進一步提升年輕用戶在不同場景下的用車體驗。
在品牌之夜上，余承東還公布了智界最新的銷量成績，大定訂單已突破13萬臺，這一數字令人驚嘆。隨著智界R7增程大電池版的加入，其銷量有望再創(chuàng)新高，不僅將直接挑戰(zhàn)理想L6的市場地位，還將與BBA等同級別車型展開正面競爭。
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