謳歌純電ZDX將于8月17日發(fā)布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據(jù)掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預(yù)計將于2023年8月17日正式發(fā)布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經(jīng)
雪佛蘭索羅德已經(jīng)開啟預(yù)定了，這款車怎么樣呢？我們一起了解一下吧！
雪佛蘭索羅德基于通用奧特能純電平臺打造，并提供RST和偏向工具屬性的WT車型供車友選擇。
外觀方面，雪佛蘭索羅德EV RST依舊保留了全尺寸皮卡的造型，封閉式的格柵加上LED貫穿式燈帶，提升了不少精致感。從整體的車身比例看出，該車盡可能的展示出皮卡車型的裝載能力和運動性能，更短的前懸?guī)砀蟮某俗臻g，整體的侵略感也會更加的明顯。
車尾的造型則相對比較傳統(tǒng)，垂直造型的尾燈組，搭配寬大的下保險杠，加上沒有排氣系統(tǒng)的存在，具有較高的辨識度。索羅德EV RST車型最大牽引力達(dá)到4535kg，而索羅德EV WT基礎(chǔ)版將擁有最大3628kg牽引力，頂配版更是高達(dá)9017kg。
內(nèi)飾方面，索羅德EV RST采用了11英寸儀表盤和17英寸中控屏相連，并配備14英寸抬頭顯示器，多屏的疊加有助于科技感的提升，而WT車型則采用分體式的設(shè)計。兩款車型的車機系統(tǒng)都基于Ultifi Linux 軟件平臺開發(fā)，以實現(xiàn)快速和頻繁的軟件更新，并能夠帶來豐富的互聯(lián)功能。
動力方面，新車將采用雙電機布局，可輸出最大功率673馬力，峰值扭矩1063牛·米。0-96km/h加速僅需4.5秒，低配車型的最大功率將達(dá)到517馬力，峰值扭矩833牛·米。
關(guān)于雪佛蘭索羅德，我們就了解到這啦！
本文鏈接：http://www.rrqrq.com/showinfo-48-345-0.html雪佛蘭索羅德純電車型全球首發(fā) 2022開啟預(yù)定
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權(quán)所有 sitemap.xml
違法及侵權(quán)請聯(lián)系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網(wǎng)安備 12010102000574號