AI界地震！美國對OpenAI展開調查！監管風暴來襲！
來源：清元宇宙還記得5月OpenAI在國會山聽證會上的自信、坦誠、游刃有余的問答嗎？那時的Sam Altman可謂意氣風發，在耐心、友好的國會議員面前，就AI立法、大模型安全性問題侃侃而
在邁向海洋強國的征途上，船舶工業扮演著舉足輕重的角色，而作為其核心支撐之一，船舶總裝建造體系的智能化轉型正以前所未有的速度推進。近日，一項突破性成果——大型船舶總段智能對接系統裝備的問世，標志著我國船舶建造技術智能化邁上了新臺階。
這項裝備由江蘇科技大學與鎮江云海物聯科技有限公司攜手研發，歷經數載辛勤耕耘，終于將先進的數字化、自動化與人工智能技術完美融合。它不僅針對大型船舶建造中的總段對接難題提出了解決方案，更是在效率與精度上實現了質的飛躍。這一創新背后，是以姚剛為核心的江蘇科技大學青年創業團隊的不懈努力，他們依托母校的深厚科研底蘊，不斷探索、創新，最終催生了這一智能化對接裝備的誕生。
傳統船舶總段對接工作高度依賴人工與常規機械，流程繁瑣且效率低下，對接精度易受人為因素與環境條件影響，難以滿足現代大型船舶對高精度、高質量建造的嚴苛要求。鎮江云海物聯科技有限公司直面挑戰，成功研制出集精準測量、算法規劃、聯調控制、多步調姿等功能于一體的大型船舶總段智能對接裝備，為行業帶來了新的曙光。
在實際應用中，該裝備的表現令人矚目。其高精度定位系統確保了總段對接誤差控制在毫米級，對接精度較傳統方式大幅提升，有效增強了船舶結構的強度與穩定性。同時，自動化操作流程顯著縮短了對接時間，提高了建造效率，加速了船舶建造周期。智能化對接裝備還降低了對人工經驗的依賴，減少了人為因素帶來的質量風險，改善了工人的作業環境，減輕了勞動強度，實現了對接過程的全自動化與智能化。
談及未來，鎮江云海物聯科技有限公司總經理姚剛信心滿滿。他表示，公司將持續加大研發投入，不斷優化和完善船舶智能化對接裝備的功能，拓寬其應用范圍，并加強與船舶建造企業的合作，推動這一創新成果在行業內廣泛落地，為我國船舶工業的蓬勃發展注入新動力，為海洋強國建設添磚加瓦。
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