特斯拉猛撞護欄車身近乎解體；比亞迪計劃越南建廠；碳酸鋰價格繼續上漲
【電池級碳酸鋰今日報價】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產）行業最低價格18萬元/噸，最高價格20萬元/噸，均價19萬元/噸，較上一個交易日上漲9500元/噸。 【中消協
6月20日消息，抵押二手車看上去價格便宜，但實際往往暗藏大坑，普通消費者購買的話很容易吃大虧。
據網易新聞報道，陜西商洛的柯先生花了4萬元從湖北襄陽一二手車商處購買了一輛路虎神行，可誰知一箱油還沒跑完，車卻不見了，車位上留的紙條上寫著：“該車尚未履行合同還款金額，現將車輛暫時拖回。”
柯先生介紹，他是在短視頻平臺上看到車商的銷售信息，車商稱他手里有一臺2017年的二手路虎神行，只賣4萬多?？孪壬膭雍?，去襄陽和這個車商簽了購車合同。
但這輛車屬于抵押車，無法正常過戶，柯先生簽的是一個“轉押協議”，協議稱甲方保證對上述車輛享有質押權、轉押權，如原車主需要取回車輛，甲乙協商后應積極配合甲方取回車輛。
乙方清楚質押車風險，不能過戶，沒有登記證書，存在銀行或金融公司清收風險。任何風險本人自愿承擔，與甲方無關。
柯先生知道這是抵押車，但這位二手車商承，是原車主抵押給他的，車輛沒有其它抵押情況，如果出現糾紛時，他們會出面協調。于是柯先生就把車開回了老家。
但6月16日，柯先生發現停在小區外面路上的路虎不見了，車位上留下一張拖車告知函。稱李xx先生，購買的路虎汽車多次違約未還款，現將車輛拖回進行債權保管。
柯先生通過行車記錄儀發現，車輛被拖至一處停車場，但停車場管理方不同意他把車輛開走。聯系拖車告知函上的銷售公司，對方稱原車主未還款，他們作為擔保方提供了購車款，現在車主違約，他們只是履行暫扣保管，讓他跟二手車商協商。
起初，車商答應幫忙協調，但后來就再不接電話了，現在柯先生車沒了、4.48萬元也要不回來了，感覺自己被人做了局。柯先生稱，我剛買來一箱油還沒跑完，清收公司就把車拖走了，該找誰說理呀。
對此，有律師指出，二手車商告知此車輛僅在二手車行處進行了抵押，并未告知尚存在其他抵押權人，從而映射出二手車行未告知車輛完整抵押信息，構成違約甚至欺詐。
據此，買車人有權選擇要求二手車行承擔違約責任或侵權責任，可要求二手車行出面協調交回該車輛或者退還購車款。
如果二手車商知道車輛還有其他抵押人，而刻意隱瞞這一事實，可要求二手車行承擔懲罰性賠償責任，如退一賠三。
目前，柯先生和二手車行還并未就此事達成一致協商。
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