2024年繼續免征購置稅，新能源車購置稅新規發布
為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布了《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠商批發銷量占總體新能源乘用車全月銷量的82.7%，這些企業的7月預估銷量為62.4萬輛，按照正常結構占比預測7月的全國新能源乘用車銷量在75萬輛。乘聯會綜合預估7月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%，環比下降1%。今年以來累計批發430萬輛，同比增長42%。
乘聯會預測，2023年，中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態與預測基本是吻合的。
深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023至2025年）》。其中提出，到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模。不斷提升核心競爭力，培育引進一批整車及關鍵零部件企業，引導一批傳統ICT企業向汽車電子拓展，發展一批生產模式創新企業，探索建立數字汽車城，打造世界級新能源汽車產業集群。新能源汽車保有量達到130萬輛，新能源汽車新車市場滲透率達到70%，位居全國前列。拓展新能源汽車示范應用場景，推動氫燃料電池、替代燃料等技術及產品商業化，爭創公共領域車輛全面電動化先行區試點城市，試行車輛統一設計運營服務標準。
江淮汽車8月3日公告，上半年營業總收入224.54億元，同比增長26.06%；實現歸母凈利潤1.52億元，同比扭虧為盈，上年同期虧損7.12億元；基本每股收益0.07元。公告稱，上半年公司實現扭虧為盈主要系出口業務持續發力，帶來規模和效益雙增長。
8月3日，據全國企業破產重整案件信息網公告顯示，由華晨中國及其相關公司提議的重整計劃獲得債權人表決通過。另一份公告顯示，遼寧省沈陽市中級人民法院8月2日裁定批準了這項計劃。
海馬汽車8月3日在互動平臺稱，公司與小鵬汽車的合作已于2021年12月31日到期結束。公司始終持開放態度，積極開展對外合作。
博世8月3日宣布，現任中國區總裁陳玉東將于 2024年1月1日卸任退休，現任博世中國區執行副總裁徐大全博士將接替出任博世中國區總裁。與此同時，博世集團旗下四大業務中最大的汽車與智能交通技術業務正在進行業務架構調整，自 2024年1月1日起，重組后的汽車業務將更名為博世智能交通業務，王偉良將出任博世智能交通業務中國區董事會總裁。
據路透社，兩位直接知情人士表示，印度商務部長Piyush Goyal上周在一次閉門會議上會見了特斯拉公司高管，討論這家汽車制造商在印度建廠的計劃。
特斯拉已表示有意在印度建廠，生產低成本電動汽車，售價為2.4萬美元，比特斯拉目前的入門車型便宜約25%，既面向印度市場，也面向出口。
特斯拉公共政策和業務發展高級主管羅漢·帕特爾（Rohan Patel）和供應鏈副總裁羅山·托馬斯（Roshan Thomas）在印度期間也會見了印度投資局的官員。
8月3日，寶馬集團發布2023年第二季度及上半年財報：第二季度，集團營收至372.19億歐元，同比增長7.0%；凈利潤29.58億歐元，同比下降2.9%。上半年，集團營收740.72億歐元，同比增長12.4%；凈利潤為66.20億歐元，同比下降50.0%。
8月4日，據《華爾街日報》報道，美國汽車工人聯合會（UAW）正在向底特律的汽車企業施壓，要求它們在下一份勞動合同中給工廠工人漲薪40%，這一加薪要求是近年來幅度最大的一次。知情人士表示，UAW正在為通用汽車、福特汽車和Stellantis的大約15萬名小時工談判新的四年期勞資協議。
目前，底特律汽車企業工會工人起薪約為每小時18美元，達到一定工齡的工人最高工資約為每小時32美元。上述知情人士稱，40%的加薪將是下一個四年合同期內的總體漲薪幅度，不過目前尚不清楚具體將如何實施。
共同社8月3日消息，斯巴魯公司2日發布新目標，力爭2030年的純電動汽車（EV）全球銷量達到60萬輛，在包括汽油車等的總銷量中占比升至50%。斯巴魯此前的目標是包括混合動力車（HV）在內達到40%，但鑒于向EV轉型的全球性潮流而上調了目標。預計到2030年前后，用于應對電動化的生產和開發的投資將達到1.5萬億日元（約合人民幣752億元）。
在主力市場美國，斯巴魯力爭售出40萬輛EV，超過總銷量的一半。斯巴魯還計劃2027-2028年前后開始在美國啟動本地化生產。以美國為中心銷售的EV車型方面，斯巴魯計劃到2026年底推出4款SUV，到2028年底前再追加投入4款。
高通技術公司8月2日宣布與現代汽車集團（HMG）在個性化定制車型（Purpose-built vehicles，PBV）上開展技術合作。作為此次技術合作的組成部分，現代汽車集團將在其個性化定制車型的信息娛樂系統中采用最新一代驍龍®座艙平臺。
Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司Waymo 8月3日宣布，將在2023年內于美國得克薩斯州奧斯汀市推出無人駕駛出租車服務。
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