4 月 17 日消息,據央視新聞報道,4 月 19 日,由中央廣播電視總臺北京總站參與聯合主辦的全球首個人形機器人半馬即將在北京亦莊舉辦。參賽機器人全陣容發布。

從“北京亦莊”公眾號獲悉,目前,來自北京、上海、江蘇、廣東等地的參賽隊伍正陸續來到北京智慧電競賽事中心,在這里進行開賽前的調試工作。作為全球首個人形機器人半程馬拉松,本場賽事的設置方面也存在諸多亮點。
現場,北京經開區管委會副主任梁靚介紹:“本次比賽為‘人機共跑’,在跑道設置方面,跑友與人形機器人之間設有欄桿阻隔,起點均為南海子公園,終點為經開區國家信創園。人形機器人半馬為計時賽,按照完賽時間長短確定冠亞季軍,同時我們計劃還將設置完賽獎、最佳耐力獎、最佳人氣獎等,搭建機器人提供多元展示平臺。在賽事保障方面,沿線會設置機器人補給站,同時還會有保障車,供隊伍更換電池及零部件。”
附賽事規則如下:比賽環境
人形機器人半程馬拉松以南海子公園一期南門為起點,通明湖信息城為終點,全長 21.0975 公里,途經泡桐大道、文博大橋、通明湖公園等北京經開區標志性點位。
比賽地形環境包含平地、坡道,最大坡度≤9°(以實地坡度為準)比賽線路整體平順,共包括 6 個左轉道、8 個右轉道,無折返,終點前設置 1.5 公里直道,轉彎角度≥90°,為人形機器人賽隊提供線路 GPS 坐標數據。
比賽規則
1.起跑站位。參賽機器人按 Z 型布陣排成 2 列,同一列機器人前后垂直間距為 3 米。
2.發槍安排。參賽機器人依次發槍起跑,每個參賽機器人出發時間間隔 1 分鐘,原則上不超過 2 分鐘。
3.行進規則。參賽機器人間距應控制在 1 米以上,且不得妨礙其他參賽機器人的正常行進。如遇超越,高速機器人需主動繞行低速機器人。如遇故障,正常行進的機器人需繞行故障機器人。
4.賽道規則。參賽機器人須在專用賽道內進行比賽,賽道左側道路為賽事保障道路。每支賽隊最多可安排 3 名參賽選手同時進入賽道(含領跑員),參賽選手不得影響其他賽隊的正常比賽。
5.補給站。賽道內根據物理條件設置若干補給站,賽隊可在補給站內更換電池、機器人和進入賽道的比賽選手。
6.關門安排。比賽路線各賽段專設關門時間,關門時間后相應路段將恢復社會交通。
裁判規則
1.賽事組委會組建人形機器人半程馬拉松裁判委員會,比賽設裁判長、主裁判、隨行裁判。
2.由裁判長為每個參賽隊伍指派一名隨行裁判,全程跟隨,及時判罰。隨行裁判佩戴具備錄音錄像功能的記錄儀。
3.比賽過程中,鼓勵賽隊機器人全程奔跑,鼓勵賽隊不更換電池,不更換機器人。更換機器人或更換電池需要向隨行裁判示意,并經隨行裁判同意后進行換電、更換機器人的操作。更換機器人須罰時。
4.機器人通過起點線時開始計時,通過終點線時停表,機器人成績為比賽計時與罰時總和。獎項根據裁判委員會確認的成績確定。
獎項設置及評選標準
依據賽隊名次高低,評定冠軍、亞軍、季軍,并安排完賽獎、最佳耐力獎、最佳人氣獎、最佳步態獎、最佳形態創新獎等專項獎。
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