大廠元宇宙，又菜又愛玩
撰文 | 吳先之 編輯 | 王 潘當下所有大廠推出的元宇宙產品，所能帶來的沉浸式體驗并不多，好在國內外科技巨頭在bug方面都處在同一水平線。以Meta為例，由于VR頭顯設
近日，國際汽車業界傳來重大消息，本田與日產兩大日本汽車制造商決定終止其合并談判，共同宣布放棄原定的整合計劃。這一決定標志著雙方長達數月的協商未能就關鍵條款達成共識，特別是關于控股公司結構中的整合比例問題。
據知情人士透露，盡管雙方曾深入探討過建立控股公司的可能性，旨在將本田和日產納入同一旗下，以尋求規模經濟和協同效應的最大化，但最終因利益分配和整合細節的復雜性而陷入僵局。本田方面曾積極考慮收購日產股份，將其變為子公司的一部分，并就這一方案向日產表達了意向，但顯然，這一提議并未能順利推進。
目前，本田與日產各自的董事會正緊鑼密鼓地籌備會議，以決定下一步的行動方向。盡管談判看似已走入死胡同，但事情遠未塵埃落定。據悉，日產內部有部分高層對本田提出的收購方案持開放態度，這一立場可能為未來的局勢帶來變數。因此，即便董事會會議在即，最終的決定仍有可能因內部意見的分歧而發生改變。
此次合并談判的破裂，無疑給業界帶來了不小的震動。本田與日產作為日本汽車制造業的兩大巨頭，其合并原本被視為行業整合的一次重要嘗試，旨在增強國際競爭力，應對日益激烈的市場競爭。然而，隨著雙方未能跨越整合比例的障礙，這一宏偉藍圖最終化為泡影。
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