中興AX5400Pro+上手體驗(yàn)：再升級(jí) 雙2.5G網(wǎng)口+USB 3.0這次全都有
2021年11月的時(shí)候，中興先后發(fā)布了兩款路由器產(chǎn)品，中興AX5400和中興AX5400 Pro，從產(chǎn)品命名上就不難看出這是隸屬于同一系列的，但在外觀設(shè)計(jì)上這兩款產(chǎn)品可以說(shuō)是完全沒(méi)一點(diǎn)關(guān)系
©自象限原創(chuàng)
作者｜程心
排版｜王喻可
2016年7月13日，百度云計(jì)算戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京舉行，宣告著百度智能云的正式啟程。
彼時(shí)的會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席，甚至排隊(duì)排到了門(mén)外，在場(chǎng)的所有人幾乎都記得李彥宏幾年前對(duì)云計(jì)算的“不屑”，但同時(shí)也欽佩他敢在整個(gè)科技圈“當(dāng)眾打臉”的勇氣和虛心。
在會(huì)場(chǎng)門(mén)外的第三排，一位20出頭的年輕記者踮著腳，從人群中遙望著李彥宏的腦瓜頂，整個(gè)會(huì)場(chǎng)中彌散著他的聲音：“兩三年前，我們把云計(jì)算想的太簡(jiǎn)單了”，那時(shí)的他，還很坦然：“相比于阿里云和騰訊云，百度云起步較晚”。
時(shí)至今日，剛好7個(gè)整年過(guò)去了，云市場(chǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化：
云計(jì)算走過(guò)了賣(mài)資源、賣(mài)算力的階段，云廠商們用近十年的時(shí)間鋪路，IaaS進(jìn)入了規(guī)模化降本的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，除了互聯(lián)網(wǎng)大廠，運(yùn)營(yíng)商云和國(guó)資云也高調(diào)入局并且憑借成本優(yōu)勢(shì)快速搶占市場(chǎng)份額，2023年，據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，天翼云已經(jīng)超過(guò)騰訊云，成為了中國(guó)IaaS市場(chǎng)占有率第三名；
與此同時(shí)，以MaaS（Modle as a Service）的新型云計(jì)算方式席卷著所有新老廠商。MaaS的確是Game Changer，云市場(chǎng)格局正在被重構(gòu)。
時(shí)移世易，行業(yè)斗轉(zhuǎn)星移的同時(shí)，晚發(fā)的百度智能云，在2023年迎來(lái)了最有可能“逆風(fēng)翻盤(pán)”的第二戰(zhàn)。
李彥宏一直強(qiáng)調(diào)“云計(jì)算＋大數(shù)據(jù)＋人工智能”三位一體戰(zhàn)略，無(wú)數(shù)事實(shí)也證明了人工智能幾乎和云計(jì)算是共生關(guān)系，如同新能源車(chē)和智能車(chē)的強(qiáng)綁定，在大模型時(shí)代，這個(gè)2016年就定下的戰(zhàn)略十分具有前瞻性。
領(lǐng)導(dǎo)人戰(zhàn)略預(yù)判，壓力就來(lái)到了智能云事業(yè)群組（ACG）這一邊，具體如何將戰(zhàn)略執(zhí)行、如何落地？ACG準(zhǔn)備好這場(chǎng)硬仗了么？百度云又能否真的靠MaaS翻盤(pán)？
據(jù)「自象限」了解，上戰(zhàn)場(chǎng)之前，百度正在重新排兵布陣，ACG近幾個(gè)月也是頗為動(dòng)蕩。
先是智能交通事業(yè)部（ACE）被劃歸到ACG，一位接近百度云的知情人士曾向媒體透露，ACE現(xiàn)有的1000多人將全部并入ACG。針對(duì)此次調(diào)整，「自象限」在《重估百度丨百度放棄自動(dòng)駕駛了嗎？》詳細(xì)分析了對(duì)其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的核心影響。
一邊，是團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略合并；另一邊是不少中層離職。不少ACG員工在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上發(fā)起討論“俊主（化名）、碩哥（化名）走了，百度云還有能打的么？”
眾所周知，在大廠，中層才是真正干活的一撥人，中層虛空、團(tuán)隊(duì)合并，這個(gè)節(jié)點(diǎn)的ACG，著實(shí)讓人為其捏了一把汗。
不過(guò)，對(duì)于云業(yè)務(wù)而言，ACE劃分到ACG或許是一件好事，據(jù)某知情人士透露，云業(yè)務(wù)此前在集團(tuán)像“不受重視的小孩”，由于短期內(nèi)很難盈利也為了扶持ACE，一度將ACG旗下涉及到智能交通的業(yè)務(wù)并給了ACE，“ACE能賣(mài)的東西，云不能賣(mài)。”上述知情人士說(shuō)道。
從結(jié)果來(lái)看，沈抖制定的市場(chǎng)策略取得了一定的效果。
2023年一季度，百度財(cái)報(bào)顯示，百度智能云完成首次季度盈利，這一度被認(rèn)為是百度智能云發(fā)展的有一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
百度云的盈利讓人意外，有人將他歸功于文心一言，也有人認(rèn)為這是曇花一現(xiàn)。
李彥宏在Q1財(cái)報(bào)后電話會(huì)上點(diǎn)出：百度智能云是百度的第二增長(zhǎng)曲線，也反復(fù)強(qiáng)調(diào)MaaS服務(wù)對(duì)百度智能云的利好，不過(guò)如果將目光拉遠(yuǎn)，看向整個(gè)百度智能云的歷季營(yíng)收，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，目前百度智能云仍處在波動(dòng)期，未到達(dá)規(guī)模化的穩(wěn)定階段。
晚發(fā)的百度智能云，正在走向“晚熟”。
晚發(fā)確實(shí)給百度云帶來(lái)了一定的劣勢(shì)。目前云廠商的客戶結(jié)構(gòu)已經(jīng)大體被劃分為了三個(gè)板塊：政企業(yè)務(wù)、中大B業(yè)務(wù)、中小B業(yè)務(wù)。在這三塊業(yè)務(wù)上，百度智能云都還在“補(bǔ)課中”。
政企業(yè)務(wù)方面，百度云政企業(yè)務(wù)的落點(diǎn)在智能交通、智能城市規(guī)劃、能源電力等方面，但正如前文所講，ACE能賣(mài)的業(yè)務(wù)，ACG不能賣(mài)，云業(yè)務(wù)難落地，也難形成可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)「自象限」根據(jù)中國(guó)招投標(biāo)網(wǎng)、中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)、千里馬招投標(biāo)網(wǎng)等多個(gè)招投標(biāo)平臺(tái)粗略統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前阿里云共有1912條、華為云914條、騰訊云746條、百度云337條、京東云292條中標(biāo)項(xiàng)目，而2023年上半年，據(jù)公開(kāi)披露中標(biāo)信息，百度云僅兩條，也能夠側(cè)面反饋了百度云在政企業(yè)務(wù)的真實(shí)情況。（以上數(shù)據(jù)僅供參考，不代表精確數(shù)據(jù)）
而在2B市場(chǎng)，企業(yè)最關(guān)心的是價(jià)格和性能，同時(shí)最怕公司內(nèi)耗，對(duì)接人更換，客戶就要遭殃。而以上種種，都考驗(yàn)的是云廠商的成熟度。
不少百度云客戶反饋到，購(gòu)買(mǎi)服務(wù)后，3年提交了19次工單，售后處理周期長(zhǎng)，響應(yīng)速度慢，客服人員并不能真正解決問(wèn)題，有時(shí)還會(huì)因?yàn)閮?nèi)部人員的調(diào)整，客戶購(gòu)買(mǎi)的服務(wù)出現(xiàn)無(wú)人維護(hù)的情況。
在中小商家側(cè)，大多為價(jià)格敏感型企業(yè)，在阿里云、騰訊云的價(jià)格戰(zhàn)打的如火如荼之時(shí)，當(dāng)記者詢問(wèn)到李彥宏“百度云是否會(huì)加入價(jià)格戰(zhàn)？”李彥宏也給了否定的答案。
不過(guò)市占、營(yíng)收、IaaS規(guī)模化，都是上個(gè)賣(mài)資源、賣(mài)算力時(shí)代的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)有階段性的必要性，卻不是衡量“一朵云”的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
那么拋開(kāi)這些標(biāo)準(zhǔn)，百度智能云最核心的競(jìng)爭(zhēng)力在哪？或許從李彥宏制定戰(zhàn)略時(shí)起，百度智能云就要走一條不一樣的道路。
AI＋云計(jì)算，是未來(lái)布局的一個(gè)關(guān)鍵方向。而從16年開(kāi)始押注智能云，百度云在此確實(shí)搶占了先機(jī)。
百度智能云的智能，分兩個(gè)階段，第一階段是通過(guò)云服務(wù)的方式提供人臉識(shí)別等AI能力；第二階段則是為了適應(yīng)AI時(shí)代，對(duì)云的架構(gòu)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。
比如百度旗下的百度百舸AI異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)，包含AI計(jì)算、存儲(chǔ)、加速、容器四大核心套件，通過(guò)百度多年在AI領(lǐng)域的深耕和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，為AI場(chǎng)景提供軟硬一體的解決方案。
異構(gòu)算力是當(dāng)前AI訓(xùn)練和推理的核心支撐，同時(shí)基于百度自研的昆侖AI芯片，多規(guī)格的商業(yè)GPU、FPGA、企業(yè)有更強(qiáng)的自主權(quán)和靈活性，依托于百度統(tǒng)一的計(jì)算架構(gòu)，將服務(wù)器算力和云算力無(wú)縫接入，性能零損耗。
另外，文心一言只是百度的一款LLM產(chǎn)品，基于文心千帆平臺(tái)，無(wú)論是文心大模型還是第三方模型，都可以通過(guò)該平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)、精調(diào)和落地。
大模型還可以幾家獨(dú)大，開(kāi)發(fā)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑是更激烈的。
不可否認(rèn)的是，百度智能云的確憑借AI搶到大模型時(shí)代的時(shí)間窗口，但如同阿里云的早期布局一樣，仍然要等一個(gè)漫長(zhǎng)的“十年”，才能夯實(shí)領(lǐng)先者優(yōu)勢(shì)。
下一場(chǎng)馬拉松的槍聲已經(jīng)打響。這一次，百度的起跑不算晚，但這一場(chǎng)拉力賽中，耐力變成了決勝的關(guān)鍵。
如今，我們?nèi)匀黄诖俣饶軌蛱崆皼_線，不負(fù)“All in AI”6年帶來(lái)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
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