一加Ace2 Pro官宣：普及16G內存 引領24G
一加官方今天繼續為本月發布的新機一加Ace2 Pro帶來預熱，公布了內存方面的信息。“淘汰 8GB ，12GB 起步，16GB 普及，24GB 引領，還有呢？#一加Ace2Pro#，2023 年 8 月，敬請期待。”同時
一位特斯拉車主為了突破電動車續航限制，采取了非傳統的解決方案，成功地將自己的電動車改造成了“增程版”，這一創新之舉讓他得以駕駛電動車前往拉孜縣的珠峰觀景平臺，并計劃進一步探索西藏無人區。
車主在車輛尾部巧妙地安裝了一臺8千瓦的汽油發電機，既滿足了電力需求，又避免了遮擋車牌的問題。他特別在發電機上安裝了額外的車牌，以確保行車過程中的合規性。
發電機產生的交流電通過插板連接到特斯拉隨車充電器，為車輛提供持續的電力補給。在海拔高達5300多米的珠峰觀景平臺上，發電機依然能夠穩定輸出3千瓦的充電功率，每小時為車輛增加約19公里的續航里程。據車主介紹，若要將電池完全充滿，需要大約9小時30分鐘的時間。
然而，車主并不需要將電池完全充滿，只需確保車輛能夠行駛到最近的充電站即可。這一方案不僅解決了續航焦慮，還使得車輛在路上隨時都能進行充電補能，大大提高了行程的靈活性和安全性。
車主透露，他購買的這臺發電機僅花費了2800元，而使用汽油進行補能的成本也相對較低，大約為每公里1元左右。他強調，自己并非全程依賴發電機充電，而是在沒有合適充電條件的情況下，才會使用發電機作為應急補能手段。
在成功打卡珠峰觀景平臺后，車主的冒險之旅并未止步。他通過最新發布的視頻表示，接下來將前往西藏無人區進行進一步的探索。
車主的這一創新舉措不僅展示了電動車的無限可能，也為其他電動車主提供了寶貴的參考和啟示。
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