12月19日消息,電動卡車公司Nikola創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)被判處四年監(jiān)禁,陪審團(tuán)認(rèn)定他在公司技術(shù)方面誤導(dǎo)投資者。米爾頓還被要求支付100萬美元的罰款。
聯(lián)邦檢察官表示,米爾頓在Nikola技術(shù)和產(chǎn)能方面撒了謊,包括聲稱該公司已經(jīng)“從頭開始”自己建造了電動卡車Nikola One。檢方還指控米爾頓編制視頻,視頻畫面顯示Nikola One利用自身搭載的電池行駛,但實際上車輛正在從山上往下沖,根本沒有動力支持。
在量刑聽證會上,米爾頓也做了一些奇怪的陳述。他聲稱自己從Nikola辭職不是因為受到欺詐指控,而是因為妻子生病了。
Nikola成立于2015年,該公司聲稱將使用氫燃料電池技術(shù)制造零排放的重型卡車,從而在競爭激烈的電動卡車領(lǐng)域占據(jù)了獨特的地位。該公司在2020年取得了巨大的勝利,當(dāng)時通用汽車宣布計劃收購其11%的股權(quán)。這家汽車制造商還表示,將幫助Nikola設(shè)計和制造其氫燃料電池汽車,包括皮卡Badger。
但不到一周后,做空公司興登堡研究公司(Hindenburg Research)發(fā)布了一份重磅報告,指控Nikola欺詐,其中包括卡車從山上沖下來的視頻。該報告引發(fā)了連鎖反應(yīng),導(dǎo)致米爾頓辭去董事會主席和首席執(zhí)行官的職務(wù),并最終被捕。
除了制作虛假視頻,米爾頓還被指控撒謊,比如稱自己以低于市場的價格生產(chǎn)氫燃料,并獲得了價值“數(shù)十億、”美元的卡車訂單。
興登堡的報告很快就產(chǎn)生了影響。通用汽車退出了股權(quán)交易。雖然Nikola仍在繼續(xù)運營,但已大大降低了目標(biāo)。根據(jù)監(jiān)管文件,Nikola在2021年停止了其計劃中的電動ATV和摩托艇的生產(chǎn),這一決定使該公司損失了1400萬美元。該公司目前的股價不到1美元。
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