K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價(jià)
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會(huì)補(bǔ)貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機(jī)在停產(chǎn)之后
快科技12月4日消息，馬斯克是傳奇的，創(chuàng)辦的特斯拉、SpaceX、腦接口等多家企業(yè)都赫赫有名，獲得了巨大的商業(yè)價(jià)值，不過有這么一家公司，對于馬斯克來說可能已經(jīng)成為累贅，那就是Boring Company（無聊公司）。
新報(bào)道稱，截至目前，這家隧道挖掘初創(chuàng)企業(yè)能演示的隧道項(xiàng)目總長只有2.4英里（約合3.8公里），并且該公司在美國加利福尼亞州和佛羅里達(dá)州等地的其他項(xiàng)目也都無果而終。
資料顯示，馬斯克的無聊公司成立于2016年，創(chuàng)立這個(gè)公司并不是出于什么深謀遠(yuǎn)慮，而是他實(shí)在受不了糟糕的交通擁堵，在一次堵車中，他突發(fā)奇想，連發(fā)三條推特后就成立這家公司，迄今已滿7年。
不同于建造地鐵，馬斯克挖隧道的初衷是為了讓汽車在地下走，這樣就可以緩解地面交通壓力，理論車速會(huì)達(dá)到150英里（240公里）每小時(shí)，比地面快得多。
進(jìn)入隧道的車都會(huì)被裝上兩個(gè)導(dǎo)向輪，司機(jī)只需要踩油門，導(dǎo)向輪會(huì)通過隧道兩邊的路肩自動(dòng)修正行駛路線，而且由于隧道狹小，只能允許一輛車通行。
聽起來很理想，但實(shí)測發(fā)現(xiàn)這種方式并不靠譜，乘坐體驗(yàn)極差，于是公司修改了方案，將隧道變成了簡單的單行通道，需要人工駕駛，車速也極大受限，高約64公里/時(shí)。
而這家公司的高管、技術(shù)人員和普通員工也在不斷流失，就連馬斯克本人似乎也失去了對它的關(guān)注，上此在社交媒體公開提到它還要追溯到去年4月份。
誠如這家公司的員工所言，馬斯克的想法是非常好的，但付諸實(shí)施時(shí)確遭遇了各種問題。
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