蔚來法務部：拒絕向“小牛說車”出售車輛 愿意賠付雙倍定金
8月5日消息，蔚來法務部今日通過官方微博發表聲明，更新了部分侵害蔚來和用戶權益案件的進展。其中特別提到，顧宇波利用網絡賬號“小牛說車”侵害蔚來名譽權
7月16日消息，汽車博主“李藍藍”日前發文分享了自己的柴油版坦克300,9000公里使用心得。
博主稱，她沒想到的是柴油車竟然這么省油，目前她的車行駛了9000公里，綜合油耗只有7.3L/100km。
雖然看著挺高，但這是一臺接近2.4噸重、四驅、前擋風角度很垂直、幾乎沒有任何風阻優化的正經硬派越野。
而同級別的汽油燃油版車型，綜合油耗通常在12個以上，就算是混合動力車型，在電機與電池的加持下，虧電油耗也要9到10個油以上。
而她這臺柴油300只有7.3L，低甚至開到過5.3L，一箱油續航能達到1200公里以上。
博主的這份使用心得，也引起長城董事長魏建軍的注意，魏建軍轉發并評論稱：
很多人說柴油也是新能源，我覺得這個說法很有意思，很多體驗過我們柴油車的人，感受都很深。從節能的角度來說，柴油能量密度比汽油高10.4%，發動機熱效率也更高，加滿一箱油續航可以達到1000公里，可以說是油車里的“新能源”。
“其實，柴油車在東南亞、歐洲都非常受歡迎。中國市場，柴油乘用車算是剛剛起步，也歡迎大家去試駕一下。”
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