6月14日消息，近日，高爾夫GTI Edition 50成功征戰(zhàn)紐北，成為大眾品牌在紐北“綠色地獄”賽道上圈速快的量產(chǎn)車型。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雖然是一臺(tái)前驅(qū)車，但它成績(jī)不俗，僅用時(shí)7分46秒13完成紐北全程，比高爾夫R 20周年紀(jì)念版快了超1秒，更比上一代高爾夫GTI Clubsport S快了3秒多。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

需要說(shuō)明的是，這款車完成的是更長(zhǎng)的20.8公里全程，而后兩者的成績(jī)基于較短的20.6公里賽道獲得。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這款史上快高爾夫GTI將在本月20日正式發(fā)布，此次圈速是由一輛接近量產(chǎn)的測(cè)試車完成。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但配了名為Performance Package的性能組件，包含更輕的鍛造輪圈、專屬的普利司通搏天族Race半熱熔胎，以及尚未公開(kāi)的底盤升級(jí)。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大可輸出300馬力，峰值扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.6秒，還配備了限滑差速器，能夠在加速和過(guò)彎時(shí)更好地分配動(dòng)力，提高車輛的牽引力和穩(wěn)定性。T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

后補(bǔ)充一個(gè)可能的冷知識(shí)，目前在紐博格林跑的快的大眾是ID.R，其專為賽道打造，純電驅(qū)動(dòng)，成績(jī)?yōu)?分05秒！T3728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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