7月20日消息，昨晚小米的新品發(fā)布會上，雷軍對于外界關于小米造車的質(zhì)疑進行了回應。其中，他特別提到了經(jīng)常被問及的一個問題：蘋果用了近十年時間仍未能成功造出汽車，為何小米在短短三年內(nèi)就能實現(xiàn)這一目標?fpq28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雷軍坦言，自己并不清楚為何蘋果在造車方面進展緩慢，但他強調(diào)，造車行業(yè)的技術和產(chǎn)業(yè)鏈其實已經(jīng)相當成熟。他認為，三年內(nèi)造出一款車應該是一個行業(yè)內(nèi)的標準時間，因此自己實在不知道怎么回答蘋果十年造不出車。fpq28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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“小米SU7亮相之后，很快就出現(xiàn)了各種質(zhì)疑、批評，最多的質(zhì)疑就是蘋果造車十年都干不成，憑啥小米三年就能干成?“我怎么知道蘋果為什么干不成?”還有人調(diào)侃：“軍，收手吧，外面都是XX。”雷軍說道。fpq28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雷軍在發(fā)布會上還分享了小米汽車的市場定位和銷售策略。他表示，盡管外界對小米汽車的銷量有所質(zhì)疑，甚至認為小米汽車難以與特斯拉、寶馬、奧迪等品牌競爭，但小米依然堅定了自己的定價策略。雷軍透露，小米SU7的初始訂貨目標設定為76000輛，這一數(shù)字無疑充滿了挑戰(zhàn)。而在定價方面，雷軍堅決反對過低定價，認為這無異于飲鴆止渴。他提到，在發(fā)布會前的價格決策會議上，經(jīng)過激烈討論，最終決定將價格定為21.59萬，比特斯拉Model3還要便宜3萬。fpq28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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