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據Geekbench的OpenCL測試曝光的信息顯示，N1X將搭載與RTX 5070相同核心數的GPU，即6144個核心，48個SM單元，目前尚不清楚N1X是否采用了與RTX 5070相同的GPU芯片。
RTX 5070采用的是GB205 GPU，擁有192 TMUs、80 ROPs、48 RT Cores和192 Tensor Cores，并配備了12 GB GDDR7顯存，帶寬672 GB/s，其頻率可提升至2512 MHz，TDP為250W。
相比之下，Geekbench上列出的N1X GPU頻率僅略超過1.05 GHz，遠低于RTX 5070，且該芯片沒有專用顯存，而是與SoC其他部分共享內存。
NVIDIA N1X處理器GPU規格、跑分曝光：核心數與RTX 5070相同！
性能方面，N1X在Geekbench OpenCL上得分為46361分，這一成績遠不及RTX 5070，相當于RTX 2050 移動版。
這應該主要是因為該芯片在功耗上受到限制，且目前仍是早期工程樣品，預計在正式發布前，NVIDIA肯定還會對其進行調整。
目前有傳言稱N1X SoC將在2026年的某個時候推出，有的說是上半年，有的說是下半年，不過無論何時，這都將是NVIDIA與x86和Arm領域的巨頭如Intel、AMD、高通和蘋果的正面競爭。
7月27日消息，特斯拉新車型的內飾終于曝光了，這次曝光的是所謂的“廉價版 Model Y”，從名字就能聽出來，這車在配置上做了一些精簡，價格估計也會更親民。
先說說內飾的變化。這車取消了現款 Model Y 上的全景玻璃天幕，雖然全景天幕看起來很酷，但估計是為了降低成本，這次的“廉價版”就沒有了。
特斯拉新車型內飾首曝：取消玻璃天幕+后排屏
而且，后排的屏幕也被移除了，這對于后排乘客來說，可能少了一些娛樂功能。
不過，前排中央扶手前面做了貫通設計，這可能會讓前排乘客使用起來更方便。轉向撥桿保留了下來，但換擋方式應該還是沿用現款的屏幕換擋，這一點沒有變化。
再看看外觀上的調整。這車取消了前面的貫穿燈帶，大燈位置往上移了一點，整體設計看起來更接近 Model 3。
尾燈部分也預計會取消中間的漫反射燈帶，這樣一來，車尾的設計會更簡潔。
之前馬斯克說過，今年年底前會推出基于暢銷的 Model Y 的“低成本車型”，看來這款“廉價版 Model Y”就是他說的那款車。
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