11月9日消息,最近美國電動汽車制造商特斯拉從Stellantis集團(tuán)挖來一位經(jīng)驗(yàn)豐富的制造業(yè)高管,主抓特斯拉得州超級工廠的質(zhì)量控制。
去年,特斯拉將負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的高管朱曉彤調(diào)到美國,負(fù)責(zé)北美的所有制造和銷售業(yè)務(wù)。此后,朱曉彤為提升特斯拉制造水平招聘了不少新員工。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉近期在高管聘任方面頗有動作。今年早些時(shí)候,特斯拉聘請禮來公司(Eli Lilly)制造業(yè)高管邁克爾·希爾德布蘭德(Michael Hildebrand)負(fù)責(zé)內(nèi)華達(dá)州超級工廠的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。此外還從博世挖來一位頂級制造業(yè)高管邁克爾·施密特(Michael Schmitt),來負(fù)責(zé)這家超級工廠的運(yùn)營。
近日,特斯拉又從Stellantis集團(tuán)挖來一名頂級制造質(zhì)量高管卡希里·甘斯(Kahiree Gans)。甘斯最近更新了在招聘平臺LinkedIn上的個(gè)人資料,證實(shí)自己現(xiàn)在是特斯拉得克薩斯州超級工廠的“質(zhì)量運(yùn)營主管”。
甘斯擁有塔斯基吉大學(xué)(Tuskegee University)的機(jī)械工程學(xué)位以及密西根大學(xué)(University of Michigan)的制造工程碩士學(xué)位。他的制造工程生涯始于通用汽車。在過去的十年時(shí)間里,甘斯都在為Stellantis集團(tuán)工作,擔(dān)任過動力總成工程和生產(chǎn)方面的幾個(gè)不同職位。在離職前,甘斯的職位是Stellantis集團(tuán)發(fā)動機(jī)部門的制造質(zhì)量主管。
目前,他將在特斯拉得克薩斯州超級工廠的關(guān)鍵時(shí)刻負(fù)責(zé)質(zhì)量控制工作。
當(dāng)下,特斯拉得州工廠正從只生產(chǎn)Model Y電動SUV轉(zhuǎn)向開始生產(chǎn)Cybertruck電動皮卡。此外,特斯拉還在得州超級工廠生產(chǎn)電池,并部署全新的“開箱”(unboxed)生產(chǎn)工藝。
特斯拉正努力將電動汽車的年產(chǎn)能從目前約200萬輛提高到本世紀(jì)二十年代末的2000萬輛。為了提升特斯拉在制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,特斯拉招聘了不少新員工,甘斯是最新入職的一位。
許多行業(yè)分析師不相信特斯拉能達(dá)到2000萬輛的年產(chǎn)能,但許多人之前也不相信特斯拉能實(shí)現(xiàn)每年100萬輛電動汽車的目標(biāo)。
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