石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
4月11日消息，在小米SU7電動車正式交付啟動的一周后，首批獲得新車鑰匙的車主們迅速行動起來，利用市場需求旺盛之機尋求短期盈利策略。
其中，將新車投入租賃市場成為了頗受歡迎的變現手段。據行業人士透露，北京地區的新能源汽車租賃專家劉磊先生向相關媒體透露，當時市場上小米SU7的日租金區間大致在人民幣2000元至3000元之間，反映出該車型的極高市場熱度和租賃價值。
正值清明節假期前夕，小米汽車實體店的試駕預約量呈現井噴態勢，平均每家門店每日接待試駕顧客數量高達90至120人次，而官方提供的試駕預約排隊時長則需要3到5個工作日，這進一步突顯出小米SU7車型在市場上供不應求的局面，同時也為部分車主創造了通過短期租賃獲取收益的機會。
除了一些專事租賃業務的專業人士外，甚至有一些原計劃自用的小米SU7購車者，也被這種潛在的經濟利益所吸引。
例如，一位自媒體運營者在4月6日提車后不久，便決定把握時機，將自己的小米SU7創始版標準配置車型交由他人管理，投放至租賃市場。按照每日報價3000元的租金計算，該車主僅需出租一天，所獲得的租金收入就能基本覆蓋掉該車一個月的貸款月供。
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