Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技8月1日消息，近日有博主拍到了小米SU7 Ultra現身法拉利工廠，而這件事也是在國外社交平臺上引起了熱議。
從老外對這件事的留言來看，他們表現的相當排斥，大多數評論都是指責法拉利不應該造電車。
按照一些博主的說法，“意大利人對電動化的反對基本上是全歐洲第一梯隊，所以看到他們的民族品牌準備造電車，還買了他們觀念里面瞧不起的中國產品來對標（意大利人生活處處是中國制造，但是他們卻還要在各大社交媒體上挖苦諷刺中國制造），說到底這事兒是真讓意大利人破防了，他們口中的“Xiaomi from Timu”被法拉利認可了。”
昨天車圈大V陳震也評價了此事，稱小米SU7在紐北做出那么出色的圈速，法拉利作為超跑品牌，去研究一臺優秀的性能車，這不是很正常的事嗎？
當被問及為何法拉利為何不買華為體系的車時，這位博主直言，輔助駕駛這塊法拉利研究不明白。
“華為體系的車，主要的核心技術優勢是輔助駕駛，這玩意跟電機不一樣，軟件層面的技術，你買了也研究不明白啊，更何況法拉利的賣點也不是輔助駕駛或智能座艙，所以法拉利不買各種界不是很正常嗎。”
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