Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經(jīng)形成了自己頗有競爭力的產(chǎn)品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現(xiàn)來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技8月21日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，歐盟新披露對華電動汽車反補貼終調(diào)查結(jié)果草案，那就是堅決要執(zhí)行征稅。
歐盟委員會向相關(guān)方披露了對從中國進口的純電動汽車征收終反補貼稅的決定草案。對擬議稅率進行小幅調(diào)整：
比亞迪：17.0%
吉利：19.3%
上汽集團：36.3%
其他合作公司：21.3%
其他所有非合作公司：36.3%;
決定對特斯拉作為中國出口商實施單獨關(guān)稅稅率，現(xiàn)階段定為9%；歐盟委員會還決定不追溯征收反補貼稅。相關(guān)方可以盡快向委員會服務部門請求聽證，并在10天內(nèi)提供意見。
2023年10月4日，歐盟委員會發(fā)起了針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查。2024年7月4日，歐委會公布了初步裁定，對中國電動汽車征收17.4%至37.6%的臨時反補貼稅。
2024年8月20日進行終裁披露，并將于11月4日前做出終裁定。
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