2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
使用新能源電動汽車，在高速行駛的過程當中，性能方面會大打折扣，這是當今電動汽車高速行駛的一大雞肋，這是因為當前新能源電池技術和電機技術的性質決定的，這是目前電動汽車發展的瓶頸。不過如今人們的環保意識變得越來越強烈，因此這并不意味著電動汽車就沒有未來。隨著科技的不斷發展，電池的能量密度會有所提升，當然充電的速度會變得越來越快，電機的功率約會有所提升，在高速行車的過程當中動力性能會變得相當出色。
縱觀新能源汽車的發展，可以看到新能源的滲透率變得越來越高，有很多人紛紛選擇了新能源電動汽車，是因為電動汽車有很多優點，比如城市道路上出行時，電動汽車的性能表現的可圈可點，加速性能以及操控性能和燃油汽車比較起來，勝出一局。可是電動汽車一旦上了高速公路之后，性能馬上就出現了很大的變化，這也是有原因，因為電動汽車的電池續航能力以及電機功率會隨著行車的速度而變化。
之所以新能源電動汽車上了高速公路性能方面會出現影響和電池續航能力有直接關系。眾所周知，電動汽車的電池是整個汽車的動力來源，可是電池的能量密度以及充電的速度都是有限，導致電動汽車在高速行駛的過程當中。電池的消耗速度會增加很多，因此續航方面會大大縮短，這是現在有很多電動汽車在高速公路上表現不足的原因。
接下來電機功率問題是影響新能源電動汽車性能的原因之一，汽車在行駛的過程當中電動汽車的電機功率是決定車子加速性能以及最高速度的一大因素。這是說新能源汽車加速時電機的功率有所下降，從而導致電動汽車的加速性能以及最高速度受到影響。如今不僅消費者意識到這一點，車企意識到這一點，因此不久的將來，這些都會改變。
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