為了響應(yīng)廣大消費(fèi)者的訴求，廣汽傳祺在近日推出了傳祺E9冠軍版，售價(jià)34.98萬元，新車的定位介于低配PRO版和中配MAX版之間，差距主要體現(xiàn)在配置方面，并將宗師版的前臉直接應(yīng)用到該車型上。
從外觀來看，傳祺E9冠軍版與在售的其他車型最大的區(qū)別就在于前臉，除了頂配的宗師版以外，在售的PRO版和MAX版用的都是鯤鵬展翼進(jìn)氣格柵，大部分消費(fèi)者都覺得少了點(diǎn)氣勢，因此廠家也就直接將宗師版的東方雄獅前臉下放到了冠軍版上。
車身側(cè)面則沒有發(fā)生明顯的變化，車尾設(shè)計(jì)依舊是四平八穩(wěn)的風(fēng)格，搭配L字型貫穿式尾燈，并在燈組中間通過增加鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，下方的排氣口進(jìn)行了隱藏式處理。
進(jìn)入車內(nèi)，傳祺E9的內(nèi)飾風(fēng)格看起來很莊重，配備了3塊大屏幕，包括12.3英寸的組合駕駛儀表、14.6英寸的超大懸浮式中控屏和12.3英寸的副駕娛樂屏。內(nèi)飾提供了云山珠水和歌劇殿堂兩種風(fēng)格，并新增了黑色天棚選擇（僅限歌劇殿堂）。
在配置方面，E9冠軍版相較于E9 PRO增加了一鍵SPA、二排側(cè)窗遮陽簾和一系列舒適便利功能，如小桌板、可調(diào)節(jié)的一排頭枕、二排頭等艙座椅（帶有記憶功能、電動(dòng)滑軌、迎賓、一鍵恢復(fù)功能）。
關(guān)于動(dòng)力方面，新車搭載了廣汽傳祺自研的2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW，最大扭矩為330N·m，最高熱效率達(dá)到40.23%。電機(jī)最大功率則是134kW，最大扭矩300N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為274kW，最大扭矩為630N·m。
本文作者：無 敵 電 動(dòng) 網(wǎng)
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了GMC 400兩擋DHT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒。新車將搭載25.57kWh的電池組，CLTC工況純電續(xù)航為136km，WLTC綜合工況虧電油耗為6.05L/100km，綜合續(xù)航為1032km。值得一提的是，傳祺E9還配備了SDC電磁懸掛系統(tǒng)，并提供三種駕駛模式和三種能源模式。
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