8月27日消息,海外媒體報道,大眾正在打造“史上強”高爾夫——R系列25周年紀念款,將首次搭載奧迪RS3同款的2.5升渦輪增壓五缸汽油發動機。
預計新車在2027年發布,恰逢大眾R部門成立25周年,它將成為純燃油高爾夫的收官之作,這也代表著大眾即將全面轉向電氣化。
新款高R會配備更大的前進氣格柵、更激進的車頂擾流板、全新后擴散器以及帶鈦合金尾嘴和可變閥門的四出排氣,車內則可能配備輕量化桶形座椅。
參考奧迪RS3,這臺五缸發動機能輸出394馬力,零百加速3.8秒,相較于現款高R的328馬力2.0T發動機提升明顯。
為了支撐更重的發動機,高爾夫R的懸架也會升級,可能進一步增加到2.0度負外傾角,配備加強頂座和額外底盤支撐。
整備質量預計增加約25kg,達到1570kg左右,為減重,大眾會使用鍛造鋁合金Warmenau輪圈和普利司通Potenza Race半熱熔胎,并通過更寬輪距和軟件優化提升操控。
動力傳動系統方面,新車將使用重新調校的七速雙離合變速箱,并有望搭載RS3的Torque Splitter 機械式后橋扭矩分配系統。
報道還指出,大眾希望使用這款車刷新品牌內部紐北圈速紀錄,目前快的是大眾量產車是高爾夫GTI Edition 50,全速成績7分46.13秒。
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