新款寶馬i4純電動車諜照曝光，2024款寶馬i4將于明年上市
近日，從相關渠道獲取到了新款寶馬i4的實車諜照，作為小改款車型，新車將會在外觀細節方面進行調整，最快會在2024年正式上市，作為參考，現款車型的指導價為42.99-53.99萬元
8月17日消息，據報道，在G15沈海高速上海至常州方向，路邊多次出現了“嚴禁使用輔助駕駛”的路牌。
上海市民熱線12345方面稱，如果在高速路段出現了這樣的提示牌，就說明該路段可能是高速事故高發路段，管理部門考慮到了相應的情況，嚴禁該路段輔助駕駛，建議車主遵守管理部門的相關指示。
報道還援引一位華東地區某交警支隊大隊長的話，“這是出于安全考量設置的提示牌，可以在大流量、施工及交通環境復雜時進行提示。”
該人士建議，駕駛員在高速上好不要輕易使用輔助駕駛，即使使用了輔助駕駛，手也不要離開方向盤，同時不要放松觀察周圍環境。
而在今年7月份，浙江慈溪市人民檢察院就曾披露過一起沈海高速上司機盲目信任輔助駕駛系統導致慘烈車禍的典型案例：
駕駛人何某某在G15沈海高速開啟L2級輔助駕駛后，因過度信任系統，未及時介入擁堵路段，等到何某某意識到危險時，與前車的距離已經不到10米。導致車輛以110km/h時速追尾前車，造成1人死亡、4車損毀的嚴重事故。
此外，另有報道顯示，今年4月份時，有網友途徑安徽高速時發現，龍門架上顯示屏提示：“高速路況復雜，慎用智能輔助駕駛”。
對于車主而言，高速上開啟輔助駕駛功能確實可以一定程度上減輕駕駛疲勞，但需時刻關注路況，及時接管，以免發生意外事故。另外，在事故高發或施工路段，還要聽從管理部門指示，及時關閉輔助駕駛系統。
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