特斯拉猛撞護(hù)欄車身近乎解體；比亞迪計劃越南建廠；碳酸鋰價格繼續(xù)上漲
【電池級碳酸鋰今日報價】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產(chǎn)）行業(yè)最低價格18萬元/噸，最高價格20萬元/噸，均價19萬元/噸，較上一個交易日上漲9500元/噸。 【中消協(xié)
7月23日消息，長城汽車董事長今日發(fā)文稱，長城汽車35歲生日，跟高管們拍了一張大合照。一路走來，感謝每一位同事的付出，我也能感受到大家的進(jìn)步，長城的進(jìn)步。未來，希望同事們繼續(xù)努力，服務(wù)好全球每一位用戶，造好每一輛車。
而魏建軍貼出的大合照中，還另有一位主角引起網(wǎng)友關(guān)注。
照片中間有一輛車，被黑布遮擋的嚴(yán)嚴(yán)實實，單從整車的外觀輪廓能夠明顯看出，這不是長城常規(guī)車型，更像是長城超跑。
車頭采用低趴造型，雙門設(shè)計，車門后方疑似發(fā)動機(jī)進(jìn)氣通道，暗示車輛可能采用大排量發(fā)動機(jī)動力。而尾部上翹部分，代表車輛配備有大型尾翼，也彰顯出車輛強(qiáng)悍的操控性能。
雖然長城汽車目前還未透露太多超跑項目太多信息，但魏建軍此前多次在公開場合談到了長城的超跑項目。
魏建軍曾表示，長城汽車要造的是“真正的超跑”，不是概念，我們要做一個超級跑車。
在今年年初的一次直播中，魏建軍被問及“是否會造跑車”，當(dāng)時魏建軍回應(yīng)稱，“跑車干啊，正宗的，拭目以待”，隨后被助理以“透露信息過多”為由打斷。
而在5月份，長城汽車CTO官吳會肖在媒體節(jié)目中透露，長城正在打造一款跑車，這臺車是定位為偏超級跑車(Super Car)的產(chǎn)品，對標(biāo)車型或是法拉利SF90。
更有意思的是，今年2月份時，魏建軍還被網(wǎng)友拍到親自駕駛一臺法拉SF90，去機(jī)場趕飛機(jī)的照片。
而與國內(nèi)其它廠商不同的是，長城汽車不僅新能源轉(zhuǎn)型做的成功，傳統(tǒng)燃油車動力也技術(shù)儲備雄厚。
目前，長城汽車已推出純自研的4.0T雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，大馬力549Ps，峰值扭矩800N·m，熱效率高達(dá)38.5%。
可以猜測的是，長城的這款V8發(fā)動機(jī)，有望搭載于長城超跑之上。屆時，長城超跑將會向全球證明，中國汽車不僅新能源做得好，大排量超跑同樣很強(qiáng)。
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