零跑C01后排怎么開門？零跑C01后座出去按哪里
零跑C01后排需要通過按下車門門板上的按鍵才能打開車門，該車型從里面打開車門的方式確實有別于主流，不過與傳統的方式相比，零跑C01的這種按鍵開車門方式其實同樣非
7月20日消息，新款奔馳AMG S 63 E Performance的內飾諜照曝光了，這車的外觀和性能都相當有料。
從諜照來看，新款AMG S 63 E Performance的內飾延續了現款車型的設計風格，座椅采用了菱形格紋路裝飾，看起來豪華感十足。
車內還配備了柏林之聲音響和后排娛樂屏，這些配置在同級別車型中算是相當高的水準。
此外，這款車預計還會在智能化和輔助駕駛方面進行升級，讓駕駛體驗更加出色。
外觀方面，新款AMG S 63 E Performance采用了家族新的設計風格，車頭部分的大尺寸進氣格柵和豎狀結構裝飾，讓車頭看起來更加霸氣。
前包圍也進行了調整，提升了視覺效果。車身側面配備了隱私玻璃、多輻式輪輞和黃色剎車卡鉗，輪胎采用的是米其林PS4 S系列，主打性能和操控。
車尾部分，新款AMG S 63 E Performance延續了現款車型的造型輪廓，但后包圍和尾燈組內部造型進行了調整，雙邊共四出的排氣布局和排氣內部的“AMG”字樣，彰顯了它的高性能身份。
動力方面，新款AMG S 63 E Performance依舊搭載4.0T V8發動機加電動機組成的插電式混合動力系統。
作為參考，現款AMG S 63 L E Performance車型綜合大輸出功率為590千瓦，峰值扭矩高達1430牛·米，0-100公里/小時加速成績僅為3.3秒，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。
這樣的動力配置，讓這款車在大型車中堪稱“西裝暴徒”，既有豪華的外觀，又有強大的性能。
在同級別和相近價位中，寶馬M760Le xDrive和寶馬i7 M70L xDrive是新款AMG S 63 E Performance的主要競品。
寶馬M760Le xDrive搭載3.0T直列六缸發動機與電動機組成的插電混動系統，綜合功率420千瓦，綜合扭矩800牛·米，0-100公里/小時加速時間為4.3秒。
相比之下，新款AMG S 63 E Performance在動力和加速性能上更具優勢。
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