10億基金，李彥宏呼喚下一個(gè)AI獨(dú)角獸
©?深響原創(chuàng) · 作者｜何文 AI太熱了。 在海外，OpenAI估值已超270億美元、英偉達(dá)市值破萬億、微軟把GPT整合進(jìn)了全線產(chǎn)品。在國內(nèi)，百度、阿里、華為、商湯等大公司，以及
【ITBEAR】9月23日消息，埃隆·馬斯克，SpaceX公司的CEO，近日在社交媒體X上透露了該公司雄心勃勃的火星探索計(jì)劃。他宣布，SpaceX打算在接下來兩年內(nèi)發(fā)射約5艘無人星艦飛船前往火星。
馬斯克表示，這些無人任務(wù)的成功與否將直接影響到載人任務(wù)的時(shí)間表。若無人飛船能安全著陸火星，那么載人火星任務(wù)有望在四年后成行。然而，他也坦承，如果面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，載人任務(wù)的實(shí)施可能會(huì)推遲兩年。
據(jù)ITBEAR了解，從地球到火星的航行窗口每兩年才出現(xiàn)一次，這無疑增加了探索任務(wù)的復(fù)雜性。但這樣的時(shí)間間隔也為火星提供了一定程度的保護(hù)，使其免受地球上可能發(fā)生的災(zāi)難性事件影響。
馬斯克進(jìn)一步闡述，無論火星登陸任務(wù)的結(jié)果如何，SpaceX都計(jì)劃利用每次火星穿越的機(jī)會(huì)，大幅增加前往火星的飛船數(shù)量。他表達(dá)了希望任何有夢(mèng)想成為太空旅行者的人都能有機(jī)會(huì)前往火星的愿景。
他描繪了一個(gè)壯觀的未來景象，將有成千上萬的星艦飛船駛向火星。同時(shí)，他也提出了一個(gè)根本的生存問題：人類是否能在面臨地球潛在危機(jī)之前，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的多行星生活，以確保文明的延續(xù)。
不過，馬斯克也對(duì)政府官僚主義表達(dá)了擔(dān)憂，認(rèn)為它可能阻礙星艦飛船計(jì)劃的進(jìn)展。他提到，繁重的法規(guī)已經(jīng)影響了美國多個(gè)大型項(xiàng)目的推進(jìn)。
此外，馬斯克對(duì)民主黨政府可能加劇官僚主義表示憂慮，認(rèn)為這可能會(huì)摧毀火星計(jì)劃，甚至危及人類的未來。
盡管面臨挑戰(zhàn)，馬斯克仍對(duì)星艦飛船的未來充滿信心。他感謝了公眾的支持，并強(qiáng)調(diào)這是一個(gè)可能改變?nèi)祟惷\(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻。
此前，馬斯克曾多次調(diào)整星艦飛船的時(shí)間表。今年早些時(shí)候，他預(yù)計(jì)第一艘無人星艦飛船將在五年內(nèi)登陸火星，而載人任務(wù)則在七年內(nèi)完成。
值得一提的是，今年6月，一枚星艦飛船火箭在測試中成功完成了高超音速返回和著陸演示，標(biāo)志著該技術(shù)在全球范圍內(nèi)的重大突破。
馬斯克的愿景是通過星艦飛船，打造一種能夠?qū)⑷藛T和貨物送往月球乃至火星的大型、多用途下一代宇宙飛船。
盡管美國航空航天局（NASA）已將阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)推遲至2026年9月，并計(jì)劃使用SpaceX的星際飛船進(jìn)行載人登月，但SpaceX的火星探索計(jì)劃仍在穩(wěn)步推進(jìn)。
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