7月15日消息，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)度呈現(xiàn)出明顯的兩極分化。一方面，部分車企憑借其先進(jìn)的技術(shù)和龐大的生產(chǎn)規(guī)模，持續(xù)推動(dòng)新車價(jià)格下探，力求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì);另一方面，也有車企擔(dān)憂價(jià)格戰(zhàn)將侵蝕利潤(rùn)空間，甚至可能引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，從而對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)的整體形象和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造成負(fù)面影響。tJ928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

然而，在泰國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)車企卻對(duì)價(jià)格戰(zhàn)展現(xiàn)出不同的態(tài)度。隨著眾多中國(guó)車企爭(zhēng)相進(jìn)軍泰國(guó)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)非但沒(méi)有受到抵制，反而被視為一種有效的市場(chǎng)策略。這種“內(nèi)卷”現(xiàn)象雖然加劇了車企之間的競(jìng)爭(zhēng)，但同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益，使得他們能夠以更優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買到心儀的汽車產(chǎn)品。tJ928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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泰國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)(TCCT)近期的一份報(bào)告明確指出，電動(dòng)汽車(BEV)經(jīng)銷商之間的價(jià)格戰(zhàn)并未違反貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)法，反而進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。以比亞迪為例，其在泰國(guó)的經(jīng)銷商雷佛汽車公司近期對(duì)多款車型進(jìn)行了大幅降價(jià)，其中比亞迪海豚和Atto32023款車型的降價(jià)幅度尤為顯著。tJ928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

具體而言，2023款A(yù)tto3加長(zhǎng)系列的現(xiàn)售價(jià)已降至85.9萬(wàn)泰銖(約合人民幣17.21萬(wàn)元)，相較于原價(jià)119.9萬(wàn)泰銖(約合人民幣24萬(wàn)元)有了大幅度的下調(diào)。而較小的海豚型號(hào)的起售價(jià)也降至559,000泰銖(約合人民幣11.2萬(wàn)元)，較其最初價(jià)格699,999泰銖(約合人民幣14萬(wàn)元)便宜了不少。tJ928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

針對(duì)公眾對(duì)比亞迪激進(jìn)折扣策略的擔(dān)憂，TCCT秘書長(zhǎng)visanuVongsinsirikul表示，這些降價(jià)行為并未違反泰國(guó)2017年頒布的《貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)法》，因?yàn)橄嚓P(guān)車輛并未以低于生產(chǎn)成本的價(jià)格出售。他進(jìn)一步解釋道：“汽車制造商通過(guò)降價(jià)促銷旨在提升銷量，進(jìn)而在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)下降低單位成本。與中國(guó)市場(chǎng)相比，泰國(guó)的電動(dòng)汽車價(jià)格原本就偏高，這些降價(jià)措施有效刺激了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，最終使消費(fèi)者成為受益者?！?span style="display:none">tJ928資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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