數字虛擬人23年最新變化！
作者：小資來源：米塔之家自2021年元宇宙“爆炸”后，作為現實世界連接元宇宙的媒介之一，大批虛擬人跑步入場。到了2022年底，據天眼查數據顯示，我國目前企業名稱或經營范圍
清明節前夕，廣西南寧東收費站迎來了節前出城高峰，車流絡繹不絕。然而，在廣西交通投資集團監控應急指揮中心，一場關于智慧交通的革新正在悄然推進。
由廣西交通投資集團計算中心精心打造的“路網先知”智慧交通大模型，在清明節前全面投入使用。這一創新系統通過“預測—調度—處置”的全鏈路數字化管理，為公眾提供了前所未有的智慧出行體驗。在指揮中心的巨大電子屏上，高速公路的運行數據實時更新，猶如一幅流動的交通畫卷。
“路網先知”大模型依托豐富的歷史數據和實時信息流，能夠精準預測南寧、崇左等重點區域的車流高峰及擁堵路段，預測時間甚至能提前30分鐘，且預測準確率在行業內遙遙領先。南寧運營公司應急調度管理員劉姍只需輕點鼠標，大屏幕上便立即呈現出高速公路路段的實時流量與預測流量對比圖，一目了然。
過去，節假日的交通管理常常如同“無頭蒼蠅”般四處奔波，應對擁堵情況。而現在，“路網先知”大模型仿佛為工作人員裝上了“千里眼”，能夠提前標注出潛在的“堵點”。工作人員只需根據系統提示，有條不紊地調度資源，便能有效緩解交通壓力。若發生交通事故導致擁堵，還可通過e指揮平臺進行應急指揮調度，應急工作人員能夠迅速響應，聯動處置。
此次清明保障還引入了“空天地”協同治堵模式，與傳統人力巡查相比，效率大幅提升。在南寧東、長塘收費站等關鍵區域，無人機機場如同“空中衛士”，全天候守護著道路的暢通。而在崇左、欽州等易堵路段，車載無人機則靈活穿梭，實現了全域巡查覆蓋。無人機搭載的定向擴音系統，能夠對占道、擁堵等車流現場進行精準喊話，有效提升了交通疏導的效率。
這一系列智慧交通的創新舉措，不僅為公眾提供了更加便捷、高效的出行體驗，也標志著廣西交通管理邁入了智能化的新篇章。
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