2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經(jīng)過去，最明顯的肯定就是大內(nèi)存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
蔚來汽車近日宣布，其旗下第三品牌螢火蟲已于4月19日正式面市，此次推出的車型包括自在版和發(fā)光版，售價分別為11.98萬元和12.58萬元，并且兩款車型均支持換電服務。與之前公布的預售價相比，這兩款車型的價格分別下調(diào)了2.9萬元和2.3萬元，引起了市場的廣泛關注。
針對價格調(diào)整的原因，螢火蟲品牌總裁金舸和蔚來董事長李斌在接受媒體采訪時給出了詳細解釋。金舸透露，預售初期定價14.88萬元起，主要是基于市場競爭的考量，當時MINI車型剛剛降價至相同價位，需要一個價值錨點來展現(xiàn)螢火蟲車型的市場定位。然而，隨著市場環(huán)境的變化，中國車企經(jīng)歷了一系列價格調(diào)整，螢火蟲最終確定的售價更加貼近市場需求。
金舸進一步指出，最終定價11.98萬元起，主要考慮了產(chǎn)品的毛利盈利性和用戶預期。他表示，螢火蟲品牌始終將MINI作為競爭對手，但隨著價格調(diào)整，螢火蟲能夠覆蓋更廣泛的用戶群體，無論是向上還是向下延伸，都能滿足更多消費者的需求。
李斌則強調(diào)，盡管價格有所調(diào)整，但螢火蟲車型仍然保持了一定的毛利水平。他希望這款小車能夠打破傳統(tǒng)汽車檔次的界限，讓更多消費者能夠享受到高品質(zhì)、安全的出行體驗。他指出，無論是預算在8、9萬元的消費者，還是已經(jīng)擁有蔚來或其他高端品牌的用戶，螢火蟲都能成為他們的理想選擇。
對于螢火蟲品牌的未來定位，李斌表示，他們希望螢火蟲能夠成為一款在全球范圍內(nèi)都具有競爭力的小車。在安全方面，螢火蟲品牌投入了大量成本，確保產(chǎn)品達到更高的安全標準。同時，在品質(zhì)方面，螢火蟲也進行了大量投資，以確保產(chǎn)品超越行業(yè)標準。李斌強調(diào)，他們不會為了降低成本而犧牲安全和品質(zhì)。
李斌還提到，他們希望螢火蟲能夠像iPhone一樣，擁有廣泛的用戶群體，滿足不同收入層次消費者的需求。他表示，蔚來在定價方面一直追求穩(wěn)定，不會頻繁調(diào)整價格。當然，在不同產(chǎn)品的生命階段，他們會考慮促銷活動，但官方定價的穩(wěn)定性仍然非常重要。
螢火蟲品牌的推出，標志著蔚來在電動汽車市場的進一步拓展。通過精準的市場定位和價格策略，螢火蟲有望吸引更多消費者關注，為蔚來帶來新的增長點。
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