印度登月最關鍵一步！月船三號今晚進入環月軌道
8月5日消息，據印度官方消息，月船三號將于北京時間今晚21時30分左右開始近月制動進入環月軌道。這是該探測器能夠成功的最關鍵步驟之一，如果成功將開始圍
5月15日消息，財富（FORTUNE）中文網近日發布了2024年《財富》中國ESG影響力榜。中國遠洋海運集團有限公司連續第三年入選該榜單。
據介紹，中國遠洋海運集團有限公司2023年共淘汰高能耗船舶18艘，233.69萬載重噸，完成“中遠盛世”輪和“中遠騰飛”輪分布式太陽能光伏并網發電實船安裝應用，年均發電量分別為28萬度和21萬度。
圖源：中遠海運特運公眾號
近年來，中遠海運集團錨定世界一流航運科技企業愿景，全力布局綠色低碳和數字智能兩個新賽道，大力發展全球數字化供應鏈、綠色低碳智能船舶研制、船用新能源、智能航運產業四個戰略性新興產業，加快實現韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運“五個航運”的戰略目標，積極踐行ESG理念。
關于建設低碳綠色船隊，中遠海運自主設計、建造運營12艘2.4萬標準箱甲醇雙燃料動力集裝箱船，未來全部投入亞歐航線后，預計每年將減少130萬噸碳排放；建造2艘700標準箱江海直達純電池動力零碳排放集裝箱船被評為“2023年度央企十大國之重器”，助力長江大保護。
圖源：中遠海運特運公眾號
2023年9月20日，中遠海運、國家電投、上港集團、中國中檢共同簽署《關于開展綠色甲醇產業鏈建設合作備忘錄》，標志著國內首個涵蓋生產、運輸、加注、認證等各個環節的船用綠色甲醇全產業鏈項目已進入實際建設階段，為航運業的新能源應用和綠色轉型開啟了嶄新的篇章。
另外，中遠海運在天津港第二集裝箱碼頭打造全球首個“智慧零碳”碼頭，投資建設風力、光伏發電系統裝機容量達到25MW，年發綠電約7400萬千瓦時；每年可減少碳排放約4.2萬噸。
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