近日，懂車(chē)帝對(duì)市面上10款熱門(mén)大六座SUV進(jìn)行了AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）性能專項(xiàng)測(cè)試。此次測(cè)試特別設(shè)置了“空載”與“6人滿載”兩種典型場(chǎng)景，重點(diǎn)考察車(chē)輛在不同負(fù)載條件下的制動(dòng)能力。在激烈角逐中，問(wèn)界M8與理想i8憑借過(guò)硬技術(shù)實(shí)力，雙雙斬獲測(cè)試冠軍。7Uh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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作為智能駕駛安全的核心配置，AEB系統(tǒng)在突發(fā)危險(xiǎn)場(chǎng)景中扮演著“最后一道防線”的關(guān)鍵角色。本次測(cè)試通過(guò)模擬日常出行中常見(jiàn)的空載與滿載狀態(tài)，對(duì)車(chē)輛在130km/h高速工況下的制動(dòng)性能進(jìn)行極限驗(yàn)證。數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M8（2025款增程Ultra六座版）與理想i8（2025款標(biāo)準(zhǔn)版）在“空載130km/h”及“6人滿載130km/h”兩項(xiàng)測(cè)試中均實(shí)現(xiàn)完美剎停，成為十款參測(cè)車(chē)型中僅有的兩款通過(guò)該極限測(cè)試的車(chē)型。7Uh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

問(wèn)界M8的卓越表現(xiàn)源于其強(qiáng)大的硬件配置與算法支撐。該車(chē)型搭載1個(gè)前置激光雷達(dá)、1個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)及5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，配合全系標(biāo)配的華為乾崑ADS高階智駕系統(tǒng)，構(gòu)建起多層次感知網(wǎng)絡(luò)。超聲波雷達(dá)與高清攝像頭的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了540°全范圍環(huán)境感知，為AEB系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。7Uh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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其他參測(cè)車(chē)型中，深藍(lán)S09（2025款雙電機(jī)Ultra+高定版）在空載130km/h工況下成功剎停，但滿載測(cè)試時(shí)速度需降至120km/h；領(lǐng)克900（2025款1.5T Ultra）與魏牌藍(lán)山（2025款四座Max）則在空載120km/h與滿載120km/h工況下均完成制動(dòng)。這些數(shù)據(jù)反映出，當(dāng)前大六座SUV在AEB性能上仍存在一定提升空間，而問(wèn)界M8與理想i8的表現(xiàn)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。7Uh28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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