鴻蒙智行再造“現(xiàn)象級爆款”,全新問界M7重現(xiàn)絕對市場號召力。
9月5日上午10點08分,全新問界M7公布預(yù)售價并同步開啟預(yù)訂,預(yù)售價28.8萬元起,提供了增程和純電兩種版本。余承東第一時間發(fā)朋友圈稱:“10分鐘內(nèi)訂單突破兩萬臺,43分鐘便突破10萬臺大關(guān)。”
據(jù)用戶們反映,全新問界M7開啟預(yù)訂后的火爆程度甚至導(dǎo)致華為商城和鴻蒙智行小程序一度崩潰,無法加載出產(chǎn)品選購頁面,服務(wù)器直接被擠爆。
全新問界M7同時提供增程版5/6座版本,和純電版5/6座版本,起售價比老款更貴。
增程版全系標(biāo)配四驅(qū),分為Pro+、Max、Ultra三大版本,預(yù)售價28.8-36.8萬元。其中Pro版搭載艙內(nèi)激光視覺,支持乾崑ADS4增強版;Max增加雙腔空氣懸架和頭頂激光雷達(dá),支持乾崑ADS4高階版;Ultra版新增主駕零重力座椅、后排娛樂屏系統(tǒng)、以及AR-HUD臨境抬頭顯示等。
純電版全系標(biāo)配雙腔空氣懸架和100度電池包,分為Max長續(xù)航、Max四驅(qū)、Ultra三大版本,預(yù)售價32.8-38.8萬元。其中Max長續(xù)航采用單電機后驅(qū)和乾崑ADS4高階版;Max四驅(qū)新增華為800V高壓七合一電機;Ultra版增加主駕零重力座椅、后排娛樂屏、AR-HUD臨境抬頭顯示等。
參考24款問界M7的官方指導(dǎo)價區(qū)間24.98-32.98萬元,毫無疑問新款起售價門檻大幅提高,足足貴了4萬元,但實際對比下來,全新問界M7反而更加劃算和有誠意。
全新問界M7實則“降價增配”?
這次新M7增程版全系標(biāo)配四驅(qū),起售價28.8萬元,對比24款四驅(qū)版的28.48萬元其實并沒有漲價,相反還增加了艙內(nèi)激光雷達(dá),支持乾崑ADS4增強版;Max版電池升級到53度,純電續(xù)航比上一代增加85公里,達(dá)到315km,同時增加雙腔空氣懸架和華為途靈平臺。
由此對比可見,全新問界M7做到了相同售價下配置更高。并且目前還是預(yù)售價階段,相信終定價勢必會更便宜,真正做到了“降價增配”。更別提全新問界M7在外觀、內(nèi)飾、座艙、智能、底盤等方面迎來全方位革新,實力與老款簡直天差地別。
外觀上,新M7采用與M8同款高端旗艦家族設(shè)計語言,星環(huán)雙翼貫穿燈組搭配鍍鉻進氣口,同款半隱藏式門把手,支持-30℃極寒環(huán)境正常彈出和多重機械安全冗余,整體觀感更豪華和新能源化;新車尺寸延伸至5080mm,軸距從現(xiàn)款2820mm大幅提升至3030mm,空間加長了足足210mm,6座布局下第三排腿部空間增加至800mm,徹底解決老款“小板凳”體驗痛點;
增程Pro版本從純視覺感知硬件升級為首發(fā)艙內(nèi)激光雷達(dá);Max以上版本采用M8旗艦同款乾崑ADS4硬件感知組合,擁有車頂1顆192線激光雷達(dá),搭配后向1顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)、前向3顆分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、以及2顆4D毫米波角雷達(dá),形成全向立體三維感知。
內(nèi)飾采用沉浸式貫穿屏和16.1英寸中控大橫屏,屏占比更大,設(shè)計樣式更精致,座艙布局沿用M8豪華設(shè)計語言;另外,新M7全系升級采用前雙叉臂+后多連桿全鋁懸架,基于M8和M9同款同源賽力斯魔方平臺打造,增程版全系四驅(qū),純電版全系搭載雙腔空氣懸架。
可以說,全新問界M7再無半點老款M7的“影子”,是真正改頭換面的全新車型,更可以看作是M8的“尺寸縮小版”,產(chǎn)品力十分強大,同時價格更低。
問界成為當(dāng)之無愧的豪華品牌
43分鐘預(yù)訂突破10萬臺,全新問界M7成就“現(xiàn)象級爆款”已是事實,這也再度證明了新車強大的產(chǎn)品吸引力和用戶號召力,同時進一步鞏固問界在30萬元以上高端豪華市場的領(lǐng)先地位。
在此之前,問界M9已經(jīng)連續(xù)16個月蟬聯(lián)50萬級以上市場銷冠,問界M8則穩(wěn)居40萬級SUV銷量榜首,月均交付約2.5萬輛。在30-60萬元價格帶,問界單月銷量超越奔馳、奧迪和寶馬。在問界M9大定用戶群體中中,有35%來自BBA現(xiàn)車主,也有28%為首次購買豪華車的用戶,擁有顯著品牌優(yōu)勢。
如果說銷量是一方面,那么從“豪華品牌”看重的成交均價來看,今年問界品牌的成交均價高達(dá)40.9萬元,穩(wěn)居國產(chǎn)品牌第一名,并顯著超越了BBA等傳統(tǒng)豪華品牌約30萬元的均價水平,獲得了市場和用戶真金白銀的認(rèn)可。
正是憑借M9/M8成功打下的江山,問界已然成為當(dāng)前真正的高端豪華品牌。這也給全新M7的爆火提供強大的品牌和技術(shù)背書,為新車預(yù)售即爆單鋪平了道路。
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