對標蘋果的靈動島 華為帶來實況窗功能
繼蘋果的靈動島之后，華為也在今天正式推出了“實況窗”功能。據今天鴻蒙OS 4.0的現場演示顯示，華為的實況窗可以更高效的展現出實時通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
8月25日消息，方程豹汽車旗下首款硬派越野SUV車型豹5今日正式亮相成都車展，并同時開啟盲訂，盲訂售價區間為30-40萬元，低于此前的預期。此外，首批盲訂車主可享受1000元意向金抵扣3000元車款，并贈送8000元選裝基金的盲訂權益。
外觀方面，豹5外觀造型十分硬朗，光線在車身上勾勒出硬派強悍的肌肉感，這也非常符合其硬派越野車的定位。車身前臉擁有兩組貫穿式LED燈帶，同時兩個大燈組看上去也十分霸氣，同時方程豹的LOGO則放在了其中，而矩陣式的前大燈，也極具辨識度。
車身側面修長硬朗，采用了硬派越野車常見的方盒子造型，輪拱部分則采用外凸的造型設計，車頂也配備了行李架。車尾部同樣延續了硬派的造型，配備外掛式備胎，尾門則采用側開的設計，尾燈采用了矩陣式回形設計。豹5 車身尺寸分別為4890/1970/1920mm，軸距達2800mm。
內飾方面，全車擁有非常多的實體按鍵，使用更加方便。同時搭載Filink智能座艙，配備了包括50英寸AR-HUD、中控屏等多塊屏幕，擁有極強的科技感。另外，車內也運用了大量的皮質包裹，以及搭載了帝瓦雷音響系統，兼顧實用、科技感的同時也擁有極佳的豪華感。
動力方面，豹5搭載DMO超級混動越野平臺，配備了1.5T高效混動發動機及前后雙電機四驅系統，前電機最大功率200kW，后電機最大功率285kW，系統綜合功率超過500kW，官方公布的零百加速時間為4.8秒。與此同時，相比傳統燃油越野車，還可實現35%節油，NEDC饋電油耗不足8L/100km。
據悉，全新DMO超級混動越野平臺采用了全新混動非承載式架構，并首次使用CTC電池底盤一體化技術，發動機采用更適合越野車的縱置布局，系統綜合功率超過500千瓦，媲美傳統5.0T燃油發動機，也使得該平臺車型的零百加速來到了4秒級。
此外，豹5搭載了前后電子差速鎖+能量中鎖三把鎖，擁有強悍的越野能力。搭載比亞迪云輦-P智能液壓車身控制系統，可實現140mm超長行程調節及多級阻尼調節，加上豹5有著 39°的接近角， 35°的離去角，以及27°的縱向通過角，最大離地間隙310mm，能夠讓其輕松通過各種復雜路況。同時，方程豹還全球首發“豹式掉頭”，通過前后車輪的正反轉，實現更小的轉彎半徑，方便在狹窄道路場景下的輕松轉彎。
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