Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技12月1日消息，獵豹移動公眾號發文稱，近日，獵豹移動董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛和蔣昌建進行了一場對話，圍繞大模型和機器人進行了深入溝通。
傅盛認為，服務機器人產業是一個未來可能超過汽車的產業，AI作為一種生產力革命，將會影響產業的方方面面。
不過在談到人形機器人時，傅盛表示，自己一直在潑冷水，有三個理由不看好。
第一個從原理上來說，人類花了幾萬年的時間，發明了輪子，然后開啟了運載之路，結果現在有一幫人非要去把輪子取消掉變成雙足，雙足是個生物學選擇，它不是個物理學選擇，輪子肯定是效率更高的，輪子還有履帶對吧？再不濟還有四足對吧？為什么一定要雙足？是對人的自我迷戀。
就是第二個從技術難度上來說，它難度非常之高，有多少塊肌肉組成了我們的整個肌肉群？幾百塊肌肉，所以雙足機器人需要的傳感器結構的技術非常復雜，光機械技術復雜度就很高，而且我們不僅有肌肉，還有關節，腳底板，還有我們大腦那種平衡感，這又是一系列問題。
第三個算法上，由于它沒有這么多可控的部分，所以它的摔倒是一種必然，它的防御能力肯定不如人，我們一年大概是摔個一次跤都會記憶猶新，但雙足機器人一天摔個幾次很正常，但摔一下旁邊有人怎么辦？而且它那么重，還有能耗等等一系列的問題。
本月初，工信部印發《人形機器人創新發展指導意見》，意見指出，人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品，將深刻變革人類生產生活方式，重塑全球產業發展格局。
根據發展目標，到2025年，人形機器人創新體系初步建立，“大腦、小腦、肢體”等一批關鍵技術取得突破，整機產品達到國際先進水平，并實現批量生產。
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