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快科技10月21日消息，近日長城汽車董事長魏建軍接受采訪時表示，中國電動汽車在核心技術(shù)方面并無優(yōu)勢，只有產(chǎn)業(yè)鏈處于領(lǐng)先地位，在全球范圍內(nèi)的品牌力也嚴重不足。
隨后，這個發(fā)言也是引起了網(wǎng)友的熱議，有人覺得說的很直接，也有人覺得這就是胡說。
在核心技術(shù)方面，魏建軍表示，國內(nèi)車廠在內(nèi)燃機傳統(tǒng)技術(shù)方面不如發(fā)達國家；而在電動汽車領(lǐng)域，雖然中國電池產(chǎn)業(yè)鏈好，但原始的發(fā)明技術(shù)卻起源于美國，由日本開始發(fā)展，后來被韓國發(fā)揚光大。
至于電機、電控以及所使用的芯片，很多主要都來自美國。所以國外也不是沒有電動汽車技術(shù)，只是沒有想中國這樣的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略。當然，中國電動車在算法方面表現(xiàn)不錯，但整體上仍缺乏核心技術(shù)。
對于這樣的言論，有專家表示，中國電動車不是沒有核心技術(shù)而是沒有護城河。
“無論是電池、電機、電控等電動車為核心的三電系統(tǒng)，還是智能駕駛與數(shù)字座艙、數(shù)字底盤，包括發(fā)展中的車聯(lián)網(wǎng)等方面，中國車企、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈基本都有核心技術(shù)。”
專家還表示，但是有核心技術(shù)不等于有技術(shù)護城河。你有我有大家都有，沒有護城河但有核心技術(shù)，自己也能把車造出來，而且還不錯，所以說沒有核心技術(shù)的確不對，說沒有護城河才相對準確。
對此，大家怎么看？
本文鏈接：http://www.rrqrq.com/showinfo-17-124247-0.html你怎么看！魏建軍稱中國電動車沒核心技術(shù)優(yōu)勢：專家反駁是沒護城河
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