對標蘋果的靈動島 華為帶來實況窗功能
繼蘋果的靈動島之后，華為也在今天正式推出了“實況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場演示顯示，華為的實況窗可以更高效的展現(xiàn)出實時通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
自從馬斯克成立其人工智能公司xAI以來，業(yè)內(nèi)就一直存在著這位全球首富可能將更多特斯拉的資源轉(zhuǎn)向這家初創(chuàng)企業(yè)的擔憂。而在上周末，以華爾街日報為首的美國媒體就爆料稱，xAI已經(jīng)在討論一項交易——根據(jù)該交易，xAI將獲得特斯拉的部分收入分成，以換取特斯拉使用其技術(shù)和資源的權(quán)限。這將是這兩家馬斯克旗下公司之間聯(lián)系日益緊密的新例證。
然而對此，馬斯克在周日毫不客氣地對相關(guān)報道予以了否認，并怒斥華爾街日報在胡說八道。
據(jù)華爾街日報援引所謂知情人士初的爆料稱，根據(jù)一項擬議安排，特斯拉將獲得xAI的人工智能模型授權(quán)，以幫助特拉斯進一步開發(fā)其名為FSD的全自動駕駛輔助系統(tǒng)，而特斯拉則會將相關(guān)的部分收入分享給這家初創(chuàng)公司。
上述知情人士還表示，xAI還將協(xié)助特斯拉開發(fā)其他功能，包括其打算在電動汽車中內(nèi)置的一款類似蘋果Siri的智能語音助手，以及為其人形機器人Optimus提供支持的軟件。
知情人士稱，xAI與特斯拉之間的任何收入分成協(xié)議的條款，將部分取決于特斯拉對xAI技術(shù)的依賴程度。xAI的高管已經(jīng)討論過從特斯拉的FSD中獲得收入分成的問題。
長期以來，馬斯克一直將特斯拉的未來押在人形機器人和人工智能上。馬斯克多年來一直承諾，F(xiàn)SD的進步將足以使所有特斯拉汽車實現(xiàn)完全自動駕駛，并表示一旦成功后特斯拉將成為價值數(shù)萬億美元的巨無霸公司。馬斯克還指出，如果沒有完全自動駕駛，特斯拉的價值“基本上為零”。
而若真能如爆料那樣與xAI正式建立合作關(guān)系，將令特斯拉部分收入和未來的人工智能開發(fā)，交給馬斯克控制的一家獨立公司，這將使這位科技大亨在其“商業(yè)帝國”中自由共享資產(chǎn)的設(shè)想更進一步。
事實上，過去一年多的時間里，xAI已經(jīng)開始從特斯拉雇傭了員工，其中包括幾名直接在專注于開發(fā)自動駕駛功能的Autopilot團隊工作的員工。去年，馬斯克還將數(shù)以千計在當時炙手可熱的英偉達GPU從特斯拉轉(zhuǎn)移到了xAI。在這一舉動被曝光后，馬斯克當時對此的解釋是，特斯拉沒有太多地方需要用到這些芯片，所以它們只能放在倉庫里。
在今年7月份的一篇推文中，馬斯克還曾詢問X用戶特斯拉是否應(yīng)該向xAI投資50億美元。兩天后，他又發(fā)帖稱，“看來公眾是支持的。將與特斯拉董事會進行討論。”
然而，馬斯克在xAI和特斯拉之間轉(zhuǎn)移人才和硬件的做法，也引發(fā)了不少人對其背后潛在利益沖突的擔憂。一直以來，馬斯克如何分享特斯拉的資源尤其受到關(guān)注，因為特斯拉是一家上市公司。一些特斯拉股東此前已提起訴訟，聲稱向xAI轉(zhuǎn)移資源損害了這家汽車制造商的投資者利益。特拉華州衡平法院目前正在審理這些案件。
馬斯克回應(yīng)：胡說八道！
而對于華爾街日報的上述新爆料，馬斯克北京時間周日在X平臺上則回應(yīng)稱，“我還沒看過這篇文章，但上面說的內(nèi)容并不準確”。
馬斯克表示，特斯拉從與xAI工程師的討論中學到了很多，這有助于加速實現(xiàn)FSD，但沒必要從xAI那里獲得任何東西的授權(quán)。xAI模型非常龐大，以壓縮的形式包含了人類的大部分知識，不可能在特斯拉車輛的推理計算機上運行，我們也不希望這樣。
而過了不久，馬斯克又發(fā)推表示，“到目前為止，你看到過多少篇關(guān)于特斯拉的虛假文章？ 100篇，1000篇，還是幾千篇？”
“華爾街日報在胡說八道，”馬斯克稱。
值得一提的是，馬斯克今年4月在特斯拉財報會議上曾表示，特斯拉今年將斥資100億美元用于資本支出，以增強其人工智能能力。馬斯克當時稱，如果有人不相信特斯拉會解決自動駕駛問題，我認為他們不應(yīng)該成為公司的投資者。
而在xAI方面，今年5月，xAI則以240億美元的估值又融資了60億美元，投資者中包括了紅杉資本、Andreessen Horowitz、Valor Equity Partners以及沙特王子阿爾瓦利德(Alwaleed bin Talal)旗下的投資公司Kingdom Holding。本月，該公司在田納西州啟動了一個名為Colossus的數(shù)據(jù)中心，馬斯克稱這是“世界上強大的人工智能訓練系統(tǒng)”。
熟悉內(nèi)情的人士說，xAI 和特斯拉的員工在數(shù)據(jù)中心的設(shè)計和建設(shè)方面互相提供了建議。
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