今年618，華為智能門鎖系列推出多項優(yōu)惠 提升居家安全感
  今年618大促正在進(jìn)行，消費者依舊對智能家居產(chǎn)品青睞有加，從智能攝像頭到智能窗簾產(chǎn)品再到智能門鎖，越來越“懶”的年輕人對智能產(chǎn)品的追逐更加明顯。智能門鎖作為
自6月28日起，中國民用航空局發(fā)布的新規(guī)正式落地――乘坐境內(nèi)航班的旅客，禁止攜帶沒有3C標(biāo)識、標(biāo)識不清晰，以及被召回型號或批次的充電寶。這一政策的實施，瞬間將充電寶的3C標(biāo)識推向輿論關(guān)注的中心，同時也揭開了市場長期存在的一些亂象。記者通過深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，線下市場售賣的充電寶有標(biāo)無標(biāo)魚龍混雜，線上平臺更是公然兜售貼紙假標(biāo)，讓消費者面對市場上的充電寶時，陷入真假難辨的困境。
線下市場：
有標(biāo)無標(biāo)混雜售賣
銷售人員分辨不清
從人民廣場地鐵站11號口進(jìn)入，便能抵達(dá)一個售賣各類小商品的地下商城。記者走進(jìn)一家專賣充電寶的店鋪，玻璃柜臺上整齊擺放著十幾個不同型號的充電寶。“這里的充電寶都有3C標(biāo)識嗎？能帶上飛機嗎？”記者向老板詢問。老板熱情回應(yīng)：“柜臺上這些都是有3C認(rèn)證的，價格百元左右；還有不帶3C認(rèn)證的，價格更實惠，也都能帶上飛機。”說著，老板從柜臺里拿出一款沒有3C標(biāo)識的充電寶，指著上面“安檢無憂”的標(biāo)識介紹道：“有這個標(biāo)就能登機，只要70元。”記者仔細(xì)對比發(fā)現(xiàn)，兩款同為10000毫安容量的充電寶，一款帶有3C標(biāo)識，另一款連歐盟認(rèn)證的CE標(biāo)識都不見蹤影。當(dāng)記者質(zhì)疑無3C標(biāo)識充電寶的安全性時，老板卻不以為意：“沒問題的，我柜臺里差不多一半都是沒3C標(biāo)識的，一直正常賣，從沒出過事。”
兩款充電寶分別為有3C標(biāo)和無標(biāo)
在上海火車站南廣場的環(huán)龍商場，這座匯聚眾多數(shù)碼電子產(chǎn)品的大型商城里，分布著不少充電寶銷售店鋪。在一樓的一家柜臺，銷售人員聽聞記者要看充電寶，立刻熱情地拿出幾款產(chǎn)品推銷：“都是符合‘新國標(biāo)’的，有3C認(rèn)證，價格比網(wǎng)上還便宜！”記者仔細(xì)查看，這些充電寶外包裝上清晰印著“國家3C認(rèn)證”字樣，充電寶本體上也有3C標(biāo)識。銷售人員信誓旦旦地說：“放心，我們這兒賣的充電寶全都有3C標(biāo)識，沒有的根本不讓賣。最近民航出了新規(guī)，市場監(jiān)管執(zhí)法人員這兩天都來檢查過了。”然而，在商場二樓的一家店鋪，記者卻發(fā)現(xiàn)柜臺上十多款充電寶中，混雜著一款“磁吸無線充電寶”，其表面并沒有3C標(biāo)識。面對記者的疑問，商家一臉茫然，還指著上面的CE標(biāo)識辯解：“我們賣的都有3C標(biāo)識啊！”顯然，該商家連3C標(biāo)識是什么都沒弄清楚。
環(huán)龍商場大多充電寶有3C認(rèn)證
徐家匯的百腦匯商場也是上海市民購買電子產(chǎn)品的熱門去處。記者走訪商場二樓幾家售賣充電寶的柜臺發(fā)現(xiàn)，這里銷售的都是品牌充電寶，售價明顯比上海火車站、人民廣場地下商城的要貴出一截。一家銷售“綠聯(lián)”充電寶的柜臺，10000毫安的產(chǎn)品售價199元，20000毫安的299元，銷售人員表示，去年8月開始，就要求出廠的充電寶要有3C強制認(rèn)證，這里的充電寶也都是有3C標(biāo)識的。但在另外兩家柜臺，記者仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)，雖然大部分充電寶有3C認(rèn)證，但也混雜著幾款沒有3C標(biāo)識的，當(dāng)記者詢問時，銷售人員也難以分辨，只是反復(fù)強調(diào)所售商品都是合規(guī)產(chǎn)品。
百腦匯售賣的一款充電寶無3C標(biāo)識
線上平臺：
帶標(biāo)產(chǎn)品價格上漲
認(rèn)證貼紙違規(guī)售賣
民航新規(guī)實施后，引發(fā)了一波充電寶“更新潮”。不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)購平臺上相關(guān)產(chǎn)品的價格也水漲船高。記者在某網(wǎng)購平臺搜索“充電寶”顯示，帶有3C認(rèn)證的大容量充電寶，價格普遍在百元以上，比歷史價格至少上漲了15%。部分商家還專門打出了“3C認(rèn)證，可上飛機”的宣傳噱頭吸引消費者。
充電寶價格水漲船高
更令人擔(dān)憂的是，一些網(wǎng)絡(luò)平臺上竟公然售賣充電寶專用的3C認(rèn)證貼紙。商家宣稱，只要貼上這些貼紙，原本沒有3C認(rèn)證的充電寶也能“搖身一變”，順利帶上飛機。有的商家在商品圖片中醒目地印上“3C標(biāo)志”，有的直接將“3C”作為賣點標(biāo)注在商品鏈接上，甚至還有商家推出專門的銷售套餐。通過這些鏈接，消費者只需花費幾元錢，就能買到上千張“3C貼紙”。
在媒體曝光這一亂象后，不少平臺對相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行了下架處理，如今在平臺上已很難直接搜索到“3C貼紙”產(chǎn)品。但記者通過咨詢某平臺商家客服發(fā)現(xiàn)，3C貼紙定制服務(wù)依然存在。客服詢問記者所需貼紙的尺寸和數(shù)量，表示可根據(jù)需求提供定制服務(wù)。
客服稱可定制3C貼紙
對此，業(yè)內(nèi)人士提醒，網(wǎng)絡(luò)平臺上銷售的3C貼紙大多由無資質(zhì)廠商仿制，商家常以“裝飾貼紙”為名逃避平臺審核，或盜用其他產(chǎn)品證書編號上架銷售，這種行為已構(gòu)成偽造認(rèn)證標(biāo)識。若消費者購買此類貼紙貼在未認(rèn)證產(chǎn)品上過安檢，將涉嫌“冒用認(rèn)證標(biāo)志”，涉事產(chǎn)品一樣會被收繳。
亂象根源：
政策實施存緩沖期
標(biāo)準(zhǔn)差異辨別困難
民航新規(guī)的實施，讓充電寶市場亂象徹底暴露。事實上，此前國家市場監(jiān)督管理總局就已明確規(guī)定，未獲得3C認(rèn)證證書且未標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)識的充電寶，禁止出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用。那為何市場上仍有無標(biāo)產(chǎn)品肆意流通，商家和消費者又為何難以辨別呢？
記者調(diào)查了解到，2023年3月14日，市場監(jiān)管總局發(fā)布第10號公告，規(guī)定從2023年8月1日起，指定認(rèn)證機構(gòu)開始受理新納入產(chǎn)品的3C認(rèn)證委托；2024年8月1日起，嚴(yán)禁出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用沒有3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品（包括電源、移動電源、鋰離子電池和電池組）。這意味著，雖然充電寶從2023年8月被納入3C認(rèn)證范圍，但企業(yè)獲得了一年的緩沖期，直至2024年8月才被強制禁售無標(biāo)產(chǎn)品。在此期間，2023年8月前生產(chǎn)的庫存產(chǎn)品仍可合法流通，加之市場監(jiān)管部門難以有效追溯早期缺陷產(chǎn)品，導(dǎo)致大量無認(rèn)證或已召回的充電寶持續(xù)流入市場。
此外，充電寶作為可循環(huán)使用的耐用品，使用年限較長。記者注意到，大多數(shù)充電寶本體上都有一個可循環(huán)使用標(biāo)識，中間的數(shù)字代表電池可循環(huán)使用年限，一般為5，即使用年限可達(dá)5年。這與2024年8月實施的強制禁售規(guī)定之間存在較長時間差，也是許多消費者手中的充電寶沒有3C標(biāo)識的重要原因。
充電寶可查看適用的國家標(biāo)準(zhǔn)
那么，消費者如何才能辨別充電寶是否通過3C認(rèn)證呢？除了直觀查看是否有3C標(biāo)識外，還可依據(jù)產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)鑒別。市場監(jiān)管總局規(guī)定，2024年8月后出廠的充電寶必須帶有3C強制性認(rèn)證，移動電源的3C認(rèn)證主要依據(jù)GB 31241―2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》和GB 4943.1―2022《音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備第1部分：安全要求》兩項強制性標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電氣安全、電池安全及環(huán)境保護(hù)要求。按照行業(yè)規(guī)范，充電寶外包裝和本體上一般會標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，若產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為上述兩項，則表明其通過3C認(rèn)證，屬于“新國標(biāo)”產(chǎn)品。記者在采訪中也證實，無3C標(biāo)識的在售充電寶，標(biāo)注的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)通常為GB/T 35590―2017《信息技術(shù)便攜式數(shù)字設(shè)備用移動電源通用規(guī)范》，這是2017年發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)，未涉及3C認(rèn)證要求。
市人大代表、上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長陸雷在接受記者采訪時表示，此次新規(guī)嚴(yán)抓充電寶3C認(rèn)證，核心目的是保障安全、控制風(fēng)險。因為充電寶內(nèi)部電芯材料若不合規(guī)，極易引發(fā)短路，一旦鋰電池起火，普通消防手段難以控制。從行業(yè)發(fā)展角度看，新規(guī)的影響是“短期利好，長期整頓”。“短期內(nèi)，消費者手中沒有3C認(rèn)證的合規(guī)充電寶只能更換，這將帶動產(chǎn)品銷量大幅增長，尤其是堅持質(zhì)量合規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)將從中受益。但從長遠(yuǎn)來看，行業(yè)必將迎來一次大洗牌，促使充電寶生產(chǎn)廠商對每一批采購的電芯進(jìn)行更嚴(yán)格、細(xì)致的測試，以此重新贏得消費者信任。”
善后難題：
舊充電寶處理無門
呼吁建立回收渠道
新規(guī)的實施，給不少市民帶來現(xiàn)實困擾。許多人手中的舊款充電寶還未更換，部分雖有3C認(rèn)證，但因品牌被列入黑名單而同樣“禁帶”。這些“存貨”該如何處置？
記者了解到，目前機場安檢普遍采取“現(xiàn)場收繳”方式，但大多數(shù)機場并未建立明確的回收機制和說明指引。若消費者想寄回，又面臨物流難題。記者通過順豐速運、EMS中國郵政等多家快遞公司小程序寄件時發(fā)現(xiàn)，只要在物品信息欄填寫“充電寶”，便會彈出警示信息：因物品為“高風(fēng)險電池”，暫停收寄。
通過3C認(rèn)證成為充電寶新賣點
不少市民陷入兩難境地：自己手頭的充電寶大多沒有3C標(biāo)識，繼續(xù)使用擔(dān)心安全隱患，丟棄又覺得可惜，隨意丟棄還可能威脅公共安全。因此，市民紛紛呼吁，期盼設(shè)立專門的回收渠道，將家中大量“問題充電寶”交由專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行環(huán)保處理，統(tǒng)一更換或回收。解決充電寶“無處安放”的問題，需要社會各界從安全、環(huán)保、便利等多個維度共同努力，構(gòu)建更完善、人性化的解決方案，讓每一次政策規(guī)則的調(diào)整，都成為提升公共服務(wù)安全與品質(zhì)的契機。
欄目編輯：陳浩
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