快科技4月15日消息,日常駕車中如果發(fā)生追尾事故,普遍都是后車全責(zé),原因是未保持安全車距。但下文這位女車主卻認(rèn)為,自己追尾了,前車也有責(zé)任。
據(jù)報(bào)道,4月14日,黑龍江,一位女車主發(fā)視頻吐槽稱,自己行駛到隧道出口時(shí),前車突然急剎,導(dǎo)致自己反應(yīng)不及追尾。
女司機(jī)放出行車記錄儀畫面并表示,自己跟車時(shí)距離前車至少有100米的安全距離,期間也沒(méi)有超速。
但前車在隧道口突然急剎,自己根本反應(yīng)不過(guò)來(lái),遂發(fā)生追尾事故。
對(duì)于自己全責(zé)的事故認(rèn)定,女司機(jī)不服,她覺(jué)得自己在駕車中保持了安全距離,追尾原因是前車突然急剎,這么短的距離根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)才會(huì)追尾,前車也應(yīng)該負(fù)有責(zé)任。

此事也引起網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友表示:“安全距離不是實(shí)際距離,是以是否發(fā)生事故為標(biāo)準(zhǔn)判定。只要發(fā)生了追尾事故,不管跟車多遠(yuǎn)都是未保持安全距離”。
“只要前車不是故意急剎制造碰撞事故,被追尾的前車都不會(huì)負(fù)一點(diǎn)責(zé)任,畢竟道交法沒(méi)有規(guī)定不能急剎”。
“視頻中的減速,看上去像剎車沒(méi)踩到底一樣,女司機(jī)應(yīng)該反思自己的車輛剎車系統(tǒng)是不是老化了,而不是向前車追責(zé)”。
對(duì)此,你怎么看?
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