快科技4月15日消息，日常駕車中如果發(fā)生追尾事故，普遍都是后車全責(zé)，原因是未保持安全車距。但下文這位女車主卻認(rèn)為，自己追尾了，前車也有責(zé)任。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)報(bào)道，4月14日，黑龍江，一位女車主發(fā)視頻吐槽稱，自己行駛到隧道出口時(shí)，前車突然急剎，導(dǎo)致自己反應(yīng)不及追尾。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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女司機(jī)放出行車記錄儀畫面并表示，自己跟車時(shí)距離前車至少有100米的安全距離，期間也沒(méi)有超速。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但前車在隧道口突然急剎，自己根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)，遂發(fā)生追尾事故。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對(duì)于自己全責(zé)的事故認(rèn)定，女司機(jī)不服，她覺(jué)得自己在駕車中保持了安全距離，追尾原因是前車突然急剎，這么短的距離根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)才會(huì)追尾，前車也應(yīng)該負(fù)有責(zé)任。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示：“安全距離不是實(shí)際距離，是以是否發(fā)生事故為標(biāo)準(zhǔn)判定。只要發(fā)生了追尾事故，不管跟車多遠(yuǎn)都是未保持安全距離”。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“只要前車不是故意急剎制造碰撞事故，被追尾的前車都不會(huì)負(fù)一點(diǎn)責(zé)任，畢竟道交法沒(méi)有規(guī)定不能急剎”。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

“視頻中的減速，看上去像剎車沒(méi)踩到底一樣，女司機(jī)應(yīng)該反思自己的車輛剎車系統(tǒng)是不是老化了，而不是向前車追責(zé)”。JRi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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