快科技9月28日消息，據(jù)國外媒體報道稱，繼京王重機整備公司公然造假后，現(xiàn)在日本東日本旅客鐵道公也公開承認了造假。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

日本東日本旅客鐵道公司的相關(guān)公司“綜合車輛制作所”發(fā)布消息稱，經(jīng)調(diào)查，該公司在組裝列車車軸與車輪的作業(yè)中，有2114根“輪軸”壓力測試實際數(shù)據(jù)超過標(biāo)準(zhǔn)值，相關(guān)數(shù)值均被篡改至標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi)。篡改數(shù)值的行為，至少可以追溯到2013年。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

該公司稱，涉及篡改壓力測試數(shù)據(jù)的“輪軸”被提供給了東急電鐵公司、江之島電鐵公司等29家鐵路公司。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

日本公司頻頻造假，讓日本制造名譽掃地，而商業(yè)訴訟律師倉橋雄作指出，日本制造業(yè)造假有一個共同點，就是面對難以達成的目標(biāo)，不惜違法違規(guī)、逾越底線。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

另一方面，日本監(jiān)管部門在標(biāo)準(zhǔn)制定、監(jiān)督檢查、懲罰機制等方面存在不足，也在客觀上減輕了造假代價。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

分析認為，近期頻發(fā)的一系列丑聞，正加速消磨著消費者對日本制造業(yè)的信任，比起頻繁的鞠躬道歉，拿出切實的改變更為重要。4ja28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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