余承東在談到汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候表示小米雷軍進(jìn)入到汽車行業(yè)帶來的流量非常強(qiáng)大,這一點(diǎn)是任何一個(gè)傳統(tǒng)車企都不具備的能力。余承東表示我們和小米集團(tuán)的雷總已經(jīng)在手機(jī)行業(yè)并肩作戰(zhàn)了十幾年,對(duì)于雙方的能力是非常了解的。

在小米集團(tuán)雷軍準(zhǔn)備下市場(chǎng)之前,他們就已經(jīng)預(yù)料到了小米汽車的上市將帶來巨大的流量。更為關(guān)鍵的是雷軍作為小米集團(tuán)的ceo和董事長(zhǎng)親自下場(chǎng),帶來的流量會(huì)更強(qiáng)。傳統(tǒng)的車企在這方面和小米雷軍根本就不在一個(gè)數(shù)量級(jí),兩者相差的數(shù)量級(jí)甚至可能會(huì)有2~3個(gè)。

在談到華為智選車的時(shí)候,余承東也承認(rèn)華為智選車現(xiàn)在確實(shí)存在一定的缺陷,首先最明顯的就是選擇的顏色不夠豐富,目前華為智選車的顏色比較單一。除了顏色之外,包括汽車的輪轂樣式和顏色也都不夠豐富,針對(duì)這一點(diǎn),華為智選車是需要在短時(shí)間之內(nèi)做出調(diào)整和改變的。

雖然華為智選車的外在存在進(jìn)一步空間,但是華為智選車的內(nèi)部是非常不錯(cuò)的。針對(duì)華為智選車的內(nèi)在,余承東再次用到了遙遙領(lǐng)先。首先遙遙領(lǐng)先的是華為智選車的座艙以及豪華舒適性,另外超大的使用空間也是領(lǐng)先同行的。在純電續(xù)航里程方面,更是在同行業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先的地位,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā)都有自己獨(dú)特的思路和風(fēng)格。
小米汽車上市之后熱度一直居高不下,在剛剛上市,小米汽車就已經(jīng)將今年的所有份額全部賣光了。小米汽車的速度打破了傳統(tǒng)車企在銷售當(dāng)中所創(chuàng)造的記錄。可能這也是由于雷軍親自下場(chǎng)所帶來的巨大流量加持。
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