小學教師資格證考試怎么考，要什么條件？
教師是世上最光榮的職業，很多學生還沒畢業，就確定了今后要當教師的志向，當然，在學校教也不是那么簡單的事情。那么小學教師資格證報考有什么條件呢？1、具有中華人
最近經常有小伙伴私信詢問橋梁設計專業大學排名（道路橋梁與渡河工程考研學校排名）相關的問題，今天，28資訊網小編整理了以下內容，希望可以對大家有所幫助。
1、同濟大學橋梁工程系
同濟大學橋梁工程學科創建于1952年，是我國高校中最早設置的兩個橋梁工程學科之一。1987年成立我國高校中第一個橋梁工程系，1988年獲準建立我國在土木工程領域中第一個國家重點實驗室——土木工程防災國家重點實驗室。
1998年成為教育部首批“長江學者獎勵計劃”特聘教授設崗學科和國家“211工程”重點建設學科，2000年被遴選為上海市十個“重中之重”學科之一，在2002年和2007年兩次“橋梁與隧道工程”國家重點學科評估中均名列全國第一。
2、西南交通大學橋梁工程系
學院下設道路與鐵道工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程、建筑工程、交通土建工程6個系，土木工程制圖、建筑材料、結構力學、水力學4個教研室，防災減災研究所、茅以升橋梁研究所、深水大跨橋梁研究中心、長大特殊隧道研究中心4個研究所（中心）。
學院現有土木工程一級學科授予權、國家級重點學科2個（橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程），國家級重點學科培育計劃1個（巖土工程），省部級重點學科1個（結構工程），博士后流動站2個（土木工程、交通運輸工程）。
3、長安大學橋梁專業
從1959年起，先后經歷橋梁與隧道、橋梁工程、交通土建工程（橋梁工程）、土木工程（橋梁工程）、道路橋梁與渡河工程（橋梁工程）5個專業（方向）名稱；1984年獲批碩士學位授予權，200？年獲批博士學位授予權。
橋梁工程系現有教師60余人，其中博士生導師11人，教授20人。橋梁系依托重點學科和重點實驗室，承擔著為國家橋梁建設培養不同層次專門技術人才的任務，是在國內外享有盛譽的橋梁工程科研教學基地。
4、清華大學橋梁工程系
土木工程系始建于1926年，是清華大學歷史最為悠久的工程系科之一。現有事編教職工70人，其中教師57人，包括中國工程院院士2人，國家級教學名師1人，教育部長江學者特聘和講座教授10人，杰出青年基金獲得者4人，青年長江學者3人。
有9位青年教師獲得國家自然科學基金委優秀青年基金資助。近二十位教師在國內外專業學會、行業協會擔任負責人，或在國內外有影響的學術期刊擔任主編。現任系主任馮鵬教授，副系主任王強副教授、趙志宏副教授。
5、中南大學橋梁工程系
中南大學土木工程學院前身是1953年成立的中南土木建筑學院的鐵道建筑系和橋梁隧道系，土木工程學科歷史溯源于1903年創辦的湖南高等實業學堂路科。自1960年長沙鐵道學院成立以來，學院（系）幾經更名：1970年稱鐵道工程系，1984年更名為土木工程系，1997年成立土木建筑學院。
中南大學成立后，2002年5月相關院系合并，組建中南大學土木建筑學院。2011年后更名為土木工程學院。經過60多年的建設，學院已發展成為師資力量雄厚、專業設置齊全、結構合理、學科學位建設成績卓著、科研水平先進、成果突出的教學與科研實體。
道路橋梁與渡河工程考研學校排名如下：
同濟大學、東南大學、清華大學、北京工業大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、天津大學、大連理工大學、河海大學、湖南大學。
拓展資料：
道路橋梁與渡河工程是中國普通高等學校本科專業。道路橋梁與渡河工程主要研究道路工程、橋梁工程、地下工程等方面的基本知識和技能，進行道路和橋梁的規劃、設計和建造等。
例如：道路的翻修施工，立交橋的設計建造，路基路面的勘測，道路周邊景觀的設計等。
道路橋梁與渡河工程專業是一門工程理論與技術方法相結合的專業，主要為交通基礎設施建設培養從事道路工程、橋梁工程、巖土與隧道工程等規劃、設計、施工、養護與管理等方面的高級工程技術人才。
畢業生可在道路、橋梁、隧道、高鐵、地下工程、市政工程等的高等學校、設計、施工、管理、投資、開發、研究部門從事教學、研究、技術或管理等工作。主干課程有理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學。
以及橋涵水文學、工程地質、巖土力學、路基路面工程、橋梁工程、隧道工程、工程材料、交通工程學、道路勘測設計、道路施工與管理、現代道路檢測與維護技術、橋梁檢測與加固技術等。
同濟、西南交大、北京交大、中南大學、清華、浙大、哈工大、湖南大學、重慶交通大學等學校。
本專業培養掌握工程力學、流體力學、巖土力學和市政工程學科的基本理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力。
能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作的高級工程技術人才。
土木工程的目的是形成人類生產或生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道。它既是物質方面的需要，也有象征精神方面的需求。隨著社會的發展，工程結構越來越大型化、復雜化，超高層建筑、特大型橋梁、巨型大壩、復雜的地鐵系統不斷涌現，滿足人們的生活需求，同時也演變為社會實力的象征。
土木工程需要解決的根本問題是工程的安全，使結構能夠抵抗各種自然或人為的作用力。任何一個工程結構都要承受自身重量，以及承受使用荷載和風力的作用，濕度變化也會對土木工程結構產生力作用。
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