關(guān)于人力資源管理師，你了解多少呢
人力資源管理師是怎樣的呢？人力資源管理師是主要在企業(yè)內(nèi)部從事員工招聘選拔、績(jī)效考核、薪酬福利管理、勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)等工作的專業(yè)人員。其考試是由國(guó)家人力資
最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問橋梁設(shè)計(jì)專業(yè)大學(xué)排名 橋梁工程專業(yè)大學(xué)排名相關(guān)的問題，今天，28資訊網(wǎng)小編整理了以下內(nèi)容，希望可以對(duì)大家有所幫助。
根據(jù)“2023軟科中國(guó)大學(xué)專業(yè)排名“權(quán)威數(shù)據(jù)來看，國(guó)內(nèi)道路橋梁與渡河工程專業(yè)大學(xué)排名前十的分別是：
1 東南大學(xué)
2 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
3 西南交通大學(xué)
4 長(zhǎng)安大學(xué)
5 河北工業(yè)大學(xué)
6 長(zhǎng)沙理工大學(xué)
7 武漢理工大學(xué)
8 吉林大學(xué)
9 廣東工業(yè)大學(xué)
10 鄭州大學(xué)
軟科中國(guó)大學(xué)專業(yè)排名通過學(xué)校——學(xué)科——專業(yè)三個(gè)層次的評(píng)價(jià)匯總形成對(duì)專業(yè)的綜合評(píng)價(jià)。排名指標(biāo)體系設(shè)置學(xué)校條件、學(xué)科支撐、專業(yè)生源、專業(yè)就業(yè)、專業(yè)條件5個(gè)指標(biāo)類別，共25項(xiàng)測(cè)量指標(biāo)，是比較權(quán)威的國(guó)際公認(rèn)排名。
1、同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系
同濟(jì)大學(xué)橋梁工程學(xué)科創(chuàng)建于1952年，是我國(guó)高校中最早設(shè)置的兩個(gè)橋梁工程學(xué)科之一。1987年成立我國(guó)高校中第一個(gè)橋梁工程系，1988年獲準(zhǔn)建立我國(guó)在土木工程領(lǐng)域中第一個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
1998年成為教育部首批“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授設(shè)崗學(xué)科和國(guó)家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，2000年被遴選為上海市十個(gè)“重中之重”學(xué)科之一，在2002年和2007年兩次“橋梁與隧道工程”國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科評(píng)估中均名列全國(guó)第一。
2、西南交通大學(xué)橋梁工程系
學(xué)院下設(shè)道路與鐵道工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程、建筑工程、交通土建工程6個(gè)系，土木工程制圖、建筑材料、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)4個(gè)教研室，防災(zāi)減災(zāi)研究所、茅以升橋梁研究所、深水大跨橋梁研究中心、長(zhǎng)大特殊隧道研究中心4個(gè)研究所（中心）。
學(xué)院現(xiàn)有土木工程一級(jí)學(xué)科授予權(quán)、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)（橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程），國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科培育計(jì)劃1個(gè)（巖土工程），省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)（結(jié)構(gòu)工程），博士后流動(dòng)站2個(gè)（土木工程、交通運(yùn)輸工程）。
3、長(zhǎng)安大學(xué)橋梁專業(yè)
從1959年起，先后經(jīng)歷橋梁與隧道、橋梁工程、交通土建工程（橋梁工程）、土木工程（橋梁工程）、道路橋梁與渡河工程（橋梁工程）5個(gè)專業(yè)（方向）名稱；1984年獲批碩士學(xué)位授予權(quán)，200？年獲批博士學(xué)位授予權(quán)。
橋梁工程系現(xiàn)有教師60余人，其中博士生導(dǎo)師11人，教授20人。橋梁系依托重點(diǎn)學(xué)科和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，承擔(dān)著為國(guó)家橋梁建設(shè)培養(yǎng)不同層次專門技術(shù)人才的任務(wù)，是在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的橋梁工程科研教學(xué)基地。
4、清華大學(xué)橋梁工程系
土木工程系始建于1926年，是清華大學(xué)歷史最為悠久的工程系科之一。現(xiàn)有事編教職工70人，其中教師57人，包括中國(guó)工程院院士2人，國(guó)家級(jí)教學(xué)名師1人，教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘和講座教授10人，杰出青年基金獲得者4人，青年長(zhǎng)江學(xué)者3人。
有9位青年教師獲得國(guó)家自然科學(xué)基金委優(yōu)秀青年基金資助。近二十位教師在國(guó)內(nèi)外專業(yè)學(xué)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)擔(dān)任負(fù)責(zé)人，或在國(guó)內(nèi)外有影響的學(xué)術(shù)期刊擔(dān)任主編。現(xiàn)任系主任馮鵬教授，副系主任王強(qiáng)副教授、趙志宏副教授。
5、中南大學(xué)橋梁工程系
中南大學(xué)土木工程學(xué)院前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院的鐵道建筑系和橋梁隧道系，土木工程學(xué)科歷史溯源于1903年創(chuàng)辦的湖南高等實(shí)業(yè)學(xué)堂路科。自1960年長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院成立以來，學(xué)院（系）幾經(jīng)更名：1970年稱鐵道工程系，1984年更名為土木工程系，1997年成立土木建筑學(xué)院。
中南大學(xué)成立后，2002年5月相關(guān)院系合并，組建中南大學(xué)土木建筑學(xué)院。2011年后更名為土木工程學(xué)院。經(jīng)過60多年的建設(shè)，學(xué)院已發(fā)展成為師資力量雄厚、專業(yè)設(shè)置齊全、結(jié)構(gòu)合理、學(xué)科學(xué)位建設(shè)成績(jī)卓著、科研水平先進(jìn)、成果突出的教學(xué)與科研實(shí)體。
橋梁工程專業(yè)大學(xué)排名介紹如下：
在2022本科道路橋梁與渡河工程專業(yè)排行榜中，長(zhǎng)安大學(xué)雄居排行榜榜首，哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)緊隨其后，占據(jù)第二、第三名。
公辦本科大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)排名
名次 ? ?學(xué)校名稱 ? ?專業(yè)星級(jí) ? ?所在地區(qū) ? ?地區(qū)排名
1 ? ?長(zhǎng)安大學(xué) ? ?6星級(jí) ? ?陜西 ? ?1
2 ? ?哈爾濱工業(yè)大學(xué) ? ?6星級(jí) ? ?黑龍江 ? ?1
2 ? ?東南大學(xué) ? ?6星級(jí) ? ?江蘇 ? ?1
4 ? ?武漢理工大學(xué) ? ?5星級(jí) ? ?湖北 ? ?1
5 ? ?西南交通大學(xué) ? ?4星級(jí) ? ?四川 ? ?1
5 ? ?吉林大學(xué) ? ?4星級(jí) ? ?吉林 ? ?1
5 ? ?華中科技大學(xué) ? ?4星級(jí) ? ?湖北 ? ?2
8 ? ?臺(tái)州學(xué)院 ? ?3星級(jí) ? ?浙江 ? ?1
8 ? ?天津城建大學(xué) ? ?3星級(jí) ? ?天津 ? ?1
8 ? ?安徽建筑大學(xué) ? ?3星級(jí) ? ?安徽 ? ?1
8 ? ?河北工業(yè)大學(xué) ? ?3星級(jí) ? ?河北 ? ?1
8 ? ?蘭州交通大學(xué) ? ?3星級(jí) ? ?甘肅 ? ?1
8 ? ?河南城建學(xué)院 ? ?3星級(jí) ? ?河南 ? ?1
8 ? ?遼寧工程技術(shù)大學(xué) ? ?3星級(jí) ? ?遼寧 ? ?1。
道路與橋梁工程專業(yè)就業(yè)前景較為廣闊。未來隨著城鎮(zhèn)化的加速以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，該領(lǐng)域的需求將會(huì)越來越高，因此，選擇這個(gè)專業(yè)是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。
1. 需求量大
作為當(dāng)前快速發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)之一，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)的重要保障。在這樣的情況下，從事道路與橋梁工程的人才需求非常廣泛，且有著相當(dāng)可觀的薪資水平。目前來看，市場(chǎng)上對(duì)該區(qū)域的高端人才需求仍舊處于火熱的狀態(tài)。
2. 多元化就業(yè)路徑
道路與橋梁工程專業(yè)就業(yè)路徑較為豐富，不僅可以從事設(shè)計(jì)和規(guī)劃、結(jié)構(gòu)分析、監(jiān)理和項(xiàng)目管理等方面的工作，還可以進(jìn)入施工、維護(hù)和市政工程項(xiàng)目工作崗位。另外，除了公立單位、省級(jí)公司外，許多私營(yíng)企業(yè)和獨(dú)立公司對(duì)這類專業(yè)人才的需求也在不斷提升。
3. 技能素質(zhì)提高很有關(guān)鍵性
對(duì)于擁有道路與橋梁工程專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生而言，想要在就業(yè)市場(chǎng)上獲得更高的待遇和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，除了在大學(xué)里學(xué)習(xí)相關(guān)課程外，還需要不斷提升自己的技能素質(zhì)。拓寬知識(shí)深度和積累足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有助于提高應(yīng)聘成功率，也促進(jìn)了職業(yè)晉升的機(jī)會(huì)和后續(xù)的工作質(zhì)量。
4. 突出電氣化技能
其中一個(gè)值得注意的點(diǎn)是，在未來的5G光纖網(wǎng)絡(luò)推廣和地鐵電氣化等新興領(lǐng)域方面，具有電氣化技能，掌握智能化建設(shè)需求的道路與橋梁工程師，將擁有非常高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，道路與橋梁工程專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊，涵蓋了廣泛的工作領(lǐng)域和多樣化的職業(yè)路徑，但是能否在行業(yè)脫穎而出，還需要多方面的提高自己素質(zhì)與能力，并不斷關(guān)注時(shí)下的新技術(shù)和熱門領(lǐng)域，以期搶占就業(yè)先機(jī)。
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